Welche seltenen Autos habt ihr in der letzten Zeit gesehen?

Eben auf der A3 in Köln:

Man beachte den Schriftzug auf dem "Windschott". Ist ein 722S.

Details?

http://www.autobild.de/artikel…22-s-in-paris_788546.html

Ich sehe ja viele Autos auf den Autobahnen, aber der Klang eines SLR ist immer wieder ein Highlight.

Gruß bungee1

Am Montag in Ingolstadt 2 x nen Audi R8.
1 x gelb und 1 x weiß.

Leider war ich zu langsam, oder die zu schnell fürn Foto.

bungee1

War sogar, dem Nummernschild nach zu urteilen, ein Werkswagen.

Hier ein SLR 722 Coupe mit dem Kennzeichen S LR 1722

http://www.flickr.com/photos/8081788@N02/886371027/

Da gehe ich auch von aus, der Wagen auf den meisten Pressefotos hatte 6722....

Interessant wieviele Fahrzeuge doch erstmal bei MB bleiben auch wenn es nur 150 Stück gibt....

Zitat

Original geschrieben von bungee1
aber der Klang eines SLR ist immer wieder ein Highlight.

Yepp,
der ist wirklich genial. Habe damals extra das Fenster runtergemacht, um diesen Sound geniessen zu dürfen. :cool:

Musik aus nicht vergessen....

"Sounds like a Spitfire! - Nein, Nein, sound like a Messerschmitt!" http://www.youtube.com/watch?v=azU1q-fkdns

Zitat

Original geschrieben von bungee1
Da gehe ich auch von aus, der Wagen auf den meisten Pressefotos hatte 6722....

Interessant wieviele Fahrzeuge doch erstmal bei MB bleiben auch wenn es nur 150 Stück gibt....

Mit solchen Autos kann man als Hersteller halt kein Geld verdienen. Sind wohl eher zum Marketing gedacht. Dadurch verkauft sich der SL oder SLK halt besser.
Ist ja beim Bugatti Veyron auch so. Da kostet jedes Auto, wenn man die Entwicklung mit einbezieht, glaube ich 8 Millionen Euro. Die machen also mit jedem Auto 6,7 Millionen Euro "Verlust". Wenn aber, wie geplant, ein kleiner Bugatti auf den Markt kommt, kann man mit dem dann Geld verdienen. Das Know-How, was man aus solchen Projekten bekommt ist natürlich auch nicht zu unterschätzen und das fließt dann irgendwann in die Serienprodukte und unteren Fahrzeug-Klassen. In 10 Jahren sind vielleicht Carbon-Keramik-Bremsen in der S-Klasse schon Serie, usw.

Mit dem Ferrari-Enzo hat Ferrari bei 400 hergestellten Fahrzeugen wahrscheinlich auch nicht viel verdient, aber der Motor wurde in abgespeckter Version im 599 GTB Fiorano eingesetzt und der Ferrari Enzo Ferrari hatte natürlich ein riesigen Marketing-Effekt ausgelöst.

mein Traum

ist das ein Infinity? Sieht aus wie ein SC Coupe, richtig?

gruß
rüpel

Würde es eher als Nissan Altima Coupé sehen, aber bin mir da auch nicht sicher!

EDIT: Infiniti G35 Coupé!
EDIT2: Obwohl das doch ein Nissan-Emblem am Grill ist??