ZitatOriginal geschrieben von sebt
Selbst wenn man an jeder aktuellen Aktion teilnehmen würde, wäre man weit von 400000 entfernt.
Genau deswegen lässt sich das nicht in ein paar Worten erklären.
Man muss sich schon intensiver mit der Materie beschäftigen.
ZitatOriginal geschrieben von Thisisme
Ich weiß nicht, was Du mit den Buchautoren meinst...
Anstatt auf andere Foren zu verweisen: Kannst Du bitte mal ein paar KONKRETE Beispiele nennen, wie Du auf 400k im Jahr kommst?
Würde auch andere hier interessieren, denke ich!
Was willst du denn? Eine 48seitige Bedienungsanleitung auf'm Silbertablett?
Meinst du, die Meilen fliegen einem grad so zu?
Natürlich lassen sich darüber Bücher schreiben. Und da ich bestimmt hier keine Romane einstellen werde,
habe ich auf die Foren verwiesen. Also bitte: Mehr Service geht doch nicht, oder?
ZitatOriginal geschrieben von mengling
du rechnest den preis pro tausend meilen ohne die kosten für das jeweilige produkt?
Was wäre denn das für 'ne (Milchmädchen-)Rechnung?
Ich hab' keine Zeit, das ganze Abozeugs zu lesen, kann also außer dem Altpapierwert auch nichts gegen rechnen.
Mit Zeitschriften-Abos kriegst du aber eh keine Ratio unter ca. 7€/k hin.
Da musst du schon noch ein paar Aktionen mit 0€/k mitnehmen, um auf einen Schnitt von 3,50 zu kommen.
Wie gesagt: Mehr Infos gibt es in den einschlägigen Foren (s.o.)
ZitatOriginal geschrieben von andi64
Na da nenne mir mal die Ziele ab meinen Heimatflughafen DRS wo ich unter 100 € Steuern und Gebühren hinkomme. Das dürften innerhalb von Europa nur Zürich und Wien sein. Also für mich rechnet sich das schon.
Okay, da hast du recht. Ich hab' nicht gewusst, dass es DD auch einen Flughafen gibt 
ZitatOriginal geschrieben von iCeFrEsH
Seit neusten kann man auch mit pauschal 10.000 Meilen pro Person die Steuern bezahlen.
In meinen Augen eine klasse Sache, hängt natürlich immer vom Ziel ab.
Findest du? Das gilt nämlich nur für Inlands- und grenzüberschreitende Prämienflüge in Europa.
Die Steuern und Gebühren betragen für diese Ziele selten über 100 Euro
und für Beträge unter 100 EUR 10.000 Meilen zu löhnen,
also mir wär's das nicht wert.
Ab 150 EUR könnte man anfangen darüber nachzudenken.
ZitatOriginal geschrieben von Thisisme
Wie hast Du es denn geschafft, auf dermaßen viele Meilen zu kommen - vorausgesetzt, Du hast Dur nicht 20 M&M Kreditkartenverträge, 30 Focus.Abos etc. ans Bein gebundenDa würden mich Details sehr interessieren!
Da ich nicht vorhabe unter die Buchautoren zu gehen...
http://www.vielfliegerforum.de
http://www.flykit.de
da findest du alle Informationen.
Edit: Und ich glaube, mit meinen 400k in einem Jahr bin ich nur ein kleines Lichtlein.
Da tummeln sich noch User mit ganz anderen Größenordnungen.
ZitatOriginal geschrieben von qwer640
Dass man die Meilen zu fliegen nutzt ist mir klar, aber durch diesen Zusatz
bin ich davon ausgegangen, dass du nicht fliegst. Deshalb meine Frage !
Klar fliege ich, aber die Flugmeilengutschriften darf man ja nicht in die Rechnung miteinbeziehen.
Mit welchem Wert sollte ich die ansetzen? Das ist für mich nur ein Abfallprodukt.
ZitatOriginal geschrieben von einjoe
rein spekulativ: zum Fliegen!
Siehst du qwer640,
erste Vermutungen kommen der Realität schon sehr nah 
ZitatOriginal geschrieben von E51-user
0,7 Cent ist durchaus ein engagiertes Ziel, wenn du richtig viele Meilen generieren willst. Die <1Cent/Meile-Aktionen sind in aller Regel in irgendeiner Weise limitiert - sei es, dass du das FAZ-Abo nur auf deinen Namen bestellen darfst oder halt dass T-Mobile dir nicht unbegrenzt Verträge freischalten wird.
Ich finde 0,7 ct. überhaupt nicht ambitioniert.
Auf meinem Konto befinden sich 430.000 (alles NICHT ERFLOGENE) Meilen,
die mich 1.500 EUR gekostet haben, also 3,50 EUR/k.
Und ich bin erst seit ca. 1 Jahr "Meilenjäger".
Schau dir doch z.B. das neue T-Mobile Angebot von DaRappa an.
Da bekommst du nicht nur einen Haufen Meilen, sondern unterm Strich noch Geld raus.
ZitatOriginal geschrieben von Brittik
Ich muss garnix beweisen. Es gibt genug Leute, die den Stick mit O2 zum Laufen bekommen haben. :p
Aber du kannst mir gerne deinen schicken, dann teste ich das. (hat bei dir wohl nichtgeklappt, wa?) :cool:
Für alle, die die O2 Flat haben: Man kann auch einfach den Treiber für den vorhandenen Stick installieren und dann eine DFÜ-Verbindung einrichten, ganz ohne Provider-Software.
Komisch: Erst hast du den o2 connection Manager an einem Huawei-Stick von VF ausprobiert und gemeint, das sei ein Beleg dafür, dass der o2 Connection Manager problemlos mit dem w'n'w'-Stick zusammen arbeitet.
Plötzlich kennst du gleich mehrere Leute, die den w'n'w Stick mit dem o2 Connection Manager nutzen bzw. "zum Laufen bekommen haben", was definitiv etwas anderes ist als "ist egal, funktioniert" und von mir auch nie bestritten wurde.
Dann machst du irgendwelche abstrusen Vorschläge, du würdest meinen Stick testen wollen und vermutest, es hätte bei mir nicht geklappt... mmhh... irgend wie nicht meine Welt.
Dann musst du uns noch allen sagen, dass du etwas von DFÜ verstehst. Ich bin schwer beeindruckt.
Nochmal @all:
Wer nicht soviel Ahnung hat wie Brittik, der sollte mit der Kombination o2 Connection Manager und w'n'w-Stick I sehr vorsichtig sein. Das ist das was ich gesagt habe. Dass es nicht funktioniert, habe ich nie behauptet, es kann aber je nach Rechner-Konfiguration zu Problemen kommen. Die Software, die T-Mobile bereit stellt, unterscheidet sich nämlich ganz wesentlich von den o2-Geschichten. Es geht, keine Frage. Ich nutze selbst den o2 Surf Stick und den w'n'w-Stick I am gleichen Notebook, aber um den w'n'w-Stick mit der o2-Software einzurichten, braucht man Glück oder man hat Ahnung von den Dingen, die man tut. Wer es probiert und Probleme bekommt: Ich habe euch gewarnt, also bitte an Brittik wenden, sie bietet ja gerne ihre Hilfe an.
