Darum geht es überhaupt nicht.
Sondern meckern wie gemein die Welt doch ist?
Wenn eine Werkstatt einen Mängel abstellt kannst du ja wohl nicht erwarten dass die das zum Selbstkostenpreis macht.
Man kann über den Sinn und Unsinn von TÜV Vorschriften streiten, aber sie sind nunmal wie sie sind.
Zubringerflüge sind meist so kurze Strecken. Die gesamte Flugreise ist natürlich länger. Gerade bei FRA als Drehkreuz finde ich es wenig überraschend, dass es auch einige Flüge über solch kurzen Distanzen gibt.
Ich kenne das in erster Linie bei Flügen nach Asien und USA dass man da in London, Paris, Amsterdam oder den VAE nochmal umsteigt weil auf dne Langstrecken nur deutsche Fluglinien Direktflüge anbieten dürfen.
Kann bei Regionalflughäfen die keine oder nur wenige Verbindungen ins Ausland haben natürlich sein dass die wirklich Zubringerflüge zu einem der Drehkreuze machen, da müsste man dann aber die Sinnhaftigkeit dieser Flughäfen insgesamt mal hinterfragen.
Ich hab da allerdings gut Reden, ich lebe im Einzugsbereich Düsseldorf / Weeze, Köln/ Bonn (von da bin ich allerdings noch nicht geflogen), und FFM, da hab ich freie Auswahl.
Dass man mit vollem Reisegepäck mit der latent unzuverlässigen und trotzdem oft überfüllten Bahn fahren keine längeren Anfahrt zum Flug machen will will kann ich allerdings nachvollziehen.
Und dazu kommt noch die, untertrieben ausgedrückt, Wohlstandsverwahrlosung.
https://www.msn.com/de-ch/nach…-AA202SXz?ocid=TobArticle
Und dann auch noch Morddrohungen, sowas ist doch ein Fall für die Klapsmühle.
Man hat wirklich einen Riesenaufwand getrieben den zu befreien, und dann hat er nichts besseres zu tun als sich die nächste Sandbank zu suchen.
Der ist leider desorientiert und daher nicht zu retten. Traurig, aber isso.
Wenn 2 oder mehr Personen im Auto mitfahren sieht es jedoch ganz anders aus. Ebenso mit E-Auto. Ganz interessant dazu: https://www.quarks.de/umwelt/k…uer-auto-flugzeug-und-co/
Ja, bei einer Person liegen die CO2/km fürs Fliegen je nach Steecke und Referenzauto mit Verbrenner etwas niedriger bis etwas höher pro Kilometer.
Bei Geschäftsreisen ist das aber eher die Ausnahme dass mehrere zusammen reisen, privat fliegt zumindest niemand den ich kenne so eine kurze Strecke.
Alles anzeigenHabe gestern nach der Arbeit noch etwas im Garten gesessen und mit Flightradar in den Himmel geschaut.
Wenn ich da in kurzer Zeit.
Frankfurt Stuttgart
Hannover Frankfurt
Frankfurt Nürnberg
Frankfurt Düsseldorf
etc. im Luftraum über mir sehr, da kriege ich zu viel. Sowas muss so teuer sein, dass jeder freiwillig den viel bequemeren Zug nimmt.
In den nächsten 10-20 Jahren ist die einzige einigermaßen zuverlässige Alternative leider das Auto. Und bei einem Verbrenner ist die pro-Kopf CO2 Bilanz wenn nur eine Person drin sitzt auch nicht viel besser als beim fliegen (bei etwas längeren Strecken wie Hamburg- München je nach Auto auch schlechter) .
Die FAZ hat einen Artikel (Paywall) dazu mit weiterem Blickfeld: https://www.faz.net/aktuell/po…itaet-accg-200683113.html (bei Bedarf kann ich ein[?] Leserecht per PN verschenken)
Ohne den Artikel gelesen zu haben denke ich dass die Innenminister natürlich rumheulen weil die Erfolgsstatisik leidet.
Warum sollte man unbekannte Qualität für viel Geld beim Dealer um die Ecke kaufen wenn man als Konsument die Möglichkeit hat günstig selber anzubauen oder guten sauberen Stoff in der Apotheke oder im CSC (die nach Kräften torpediert werden) zu bekommen?
Für die Polizei waren die halt immer leichte Beute da man die im wahrsten Sinne des Wortes 100m gegen den Wind gerochen hat, und gerade die Dealer hatten ggf. auch härteren Stoff dabei was man als Beifang einige erwischt hat, wenn die Dealer nur noch harten Stoff anbieten die sind jetzt natürlich schwerer zu finden.
...Sind die Endgeräte dafür bereits kompatibel...?
Laut den technischen Daten auf Geizhals unterstützen die meisten (alle?) aktuellen Geräte N77.
Ich glaub' nicht, dass die CSU gemeint ist – oder war das ein Scherz
?
Die ist es jedenfalls wohl die aktuell bei allen Reformvorschlägen zu Rente und Gesundheit nein sagt und milliardenteure Geschenke mit fragwürdigem Ergebnis zu verantworten hat.
Dafür müsste die CDU wieder ein klar erkennbares Profil entwickeln und sich deutlicher vom Koalitionspartner abgrenzen, der – wie sich gezeigt hat – trotz seiner Rolle als Juniorpartner oft die Richtung vorgibt....
Von der CSU können sie sich aber beim Besten Willen nicht trennen. Und Söder kaltstellen kann Merz auch nicht.
P.S. Mehr Profil zeigen kann auch nach hinten losgehen wenn sich die Profilabdrücke dann im Gesäß der Wähler abzeichnen.
Erst dafür sorgen daß die Straße von Hormus dicht gemacht wird, und dann mit "nicht mein Problem" zurück ziehen. ...
Das kann er dann mal bei den Midterms seinen Wählern erklären wenn die dann 5$ pro Gallone zahlen müssen
