Übrigens existiert auf DLF noch eine mp3-Audiodatei mit einem Interview, wo Herr Biedenkopf sich selbst als Querdenker bezeichnet.
Der Begriff Querdenker dürfte zu Biedenkopfs Zeit als aktiver Politiker eine völlig andere Bedeutung gehabt haben.
Beiträge von Frank73
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Ich nutze hauptsächlich Threema und Signal. Damit erreiche ich alle meiner mir wichtigen Kontakte.
Bei mir ist es andersherum. Praktisch alle in der Wandergruppe und im Arbeitskolegenumfeld nutzen Whatsapp, und selbst von den 3 oder 4 (von über 50) die damals groß angekündigt komplett von Whatsapp weg wollten, sind zwei wieder zu Whatsapp zurück gekehrt, nach dem fast keiner der übrigen Leute mit kam.
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Lieber eine Achterbahn als konstant teure Preise.
Wobei es aus meiner Sicht nur die Markentankstellen sind, die diese Achterbahnpreise hinlegen. Die haben (kann man beispielsweise in der App Benzinpreis-Blitz durch entsprechende Grafiken relativ gut nachvollziehen) bei mir in der Ecke deutlich jenseits der 12 Preisänderungen pro Tag, während freie Tankstellen mit 3-4 Änderungen auskommen, und zwar pro Woche.
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Vorne sitzt der Lokführer, betrieblich korrekt Triebfahrzeugführer genannt. Der "Häuptling" von den (Zug-)schaffnern ist der Zugführer (DB Fernverkehr nennt den verkehrlich "Zugchef"). Es gibt mittlerweile Fälle wo der Triebfahrzeugführer gleichzeitig auch Zugführer ist, häufig z.B. im Nahverkehr oder beim InterCity 2, da hat das Personal hinten im Zug keine betrieblichen Aufgaben mehr und kann dementsprechend geringer qualifiziert und bezahlt werden.
Sagt zum Lokführer lieber nicht Zugführer, er könnte es euch übel nehmen
Verwechseln auch die Pressefuzzies ständig
So weit ich es verstanden habe ist der Zugführer im Fernverkehr der Chef über alle anderen die im Zug arbeiten, somit auch letztlich über den Lok- oder Triebwagenführer. Das sieht man schon daran, dass ohne das Signal des Zugführers ein Zug den Bahnhof nicht verlassen darf. Im Nahverkehr ist es in meiner Ecke lange üblich, dass der Triebwagenführer den Job des Zugführers mit übernimmt, und selbst entscheiden muss ob beispielsweise das gefahrlose Verlassen des Bahnhofes möglich ist. Ist dennoch eine weitere Person im Zug eingesetzt, so wird hier aus meiner Erfahrung der Begriff Zugbegleiter verwendet, der auch Durchsagen an die Fahrgäste machen kann. Das sind wohl diese geringer qualifizierten, die du erwähnt hast.
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Threema und Signal lehnen die Interoperabilität mit Whatsapp aufgrund von Sicherheitsbedenken ab. Schade, aber dann sind Threema und Signal für mich keine Option. Ich will mir den Speicher auf dem Phone nicht mit einem ganzen Zoo von Messengern verstopfen. Ich will einen Messenger, mit dem ich die allermeisten Leute erreichen kann, und so lange es keine volle Interoperabilität zwischen den Diensten gibt, wird das Whatsapp bleiben müssen.
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Ich glaube, es ist nicht zu verschleiern, dass es über den amerikanischen Präsidenten im öffentlich rechtlichen Rundfunk keine ähnlichen Dokumentationen gegeben hat, wie über Putin. Egal ob beim Irak, Libyen oder Syrien. Ebenso erinnere ich mich auch nicht, dass die Kriege der USA so häufig als völkerrechtswidrig betitelt wurden.
Mit G.W. Bush wurde auf Grund des Irakkrieges im ÖR alles andere als zimperlich umgegangen. Krönender Abschluss war aus meiner Sicht das BBQ mit ihm, vor dem G8-Gipfel in St. Petersburg 2006. Im Grunde genommen wurde mehr über das Wildschwein, als über Bush berichtet.
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Als ich letztens 15 Startersets fürs je 3,98 gekauft hab
Im ernst jetzt?
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Das stimmt.
Was willst du mit solchen sinnentstellenden Zitaten, und Worten wie "erbärmlich" im vorletzten Posting eigentlich erreichen, außer bewusst zu provozieren?
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Du willst mich persönlich angreifen und beleidigen?
Ich kann nicht erkennen dass sich die Aussage von Thomas an eine bestimmte Person gerichtet hat. Wenn du dich dennoch davon angesprochen fühlst, wird das wohl einen Grund haben.
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Natürlich hat Russland -dank Rohstoffeinnahmen- wesentlich mehr Mittel zur Verfügung um sie in die Sozialsysteme umzuleiten. Es ist auch sehr wahrscheinlich, dass gerade unter Rentner in der Ukraine vermutlich der Wunsch nach Zugehörigkeit zu Russland am größten sein dürfte.
Es wird auf jeden Fall nach einem Krieg mit eventuellen Gebietsabtretungen nicht besser. Der Donbas ist (oder war) das industrielle Zentrum der Ukraine. Von den Devisen aus dem Tourismus auf der Krim haben sie auch nichts mehr, und von den Kosten des Wiederaufbaus der im Krieg zerstörten Infrastruktur rede ich noch gar nicht.
