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Warum das bei RCS immer noch nicht möglich ist, weiß nur Google.
Gibt leider keine offene API für RCS.
Auch nicht für Backups.
Google Messages biegt das afaik auf den MMS Speicher um.
Warum? Weil es für Google keinen Nutzen hat?
In AOSP sind leider viele Teile veraltet, die Google durch Closed Source ersetzt hat.
Wird mit der Entscheidung zusammenhängen das RCS nur geht wenn der SafetyNet check bestanden wurde.
Macht keinen Sinn. Außer Google will evtl. die Nutzung der eigenen Server damit kontrollieren.
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Gesamter Traffic läuft über A1 Österreich mit AT IP.
d.h. ORF geht?
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So ein echter, guter Sound hat schon was.
Allerdings sind neuere Autos was die Lautstärke betrifft stärker reglementiert und der Klang ist oft sehr künstlich. Das klingt dann eher peinlich.
Nicht zu vergleichen mit z.B. einem luftgekühlten Porsche.
Moderne Verbrenner sind teilweise leiser als der Fake-Sound von E-Autos.
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naja, 'normale' Saeulen haben auch so ihre Verschmutzungen, Schmierereien, Anfahrschaeden...
Das ist schon noch mal was anderes, da läuft der ganze Dreck von alleine rein.
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Hier sieht man schon die Verschmutzung nach kurzer Zeit:
https://www.goingelectric.de/f…ic.php?p=2220733#p2220733
Steckkontakte am Boden sind keine gute Idee.
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Bei Vertragsübernahme wird die Festnetznummer nicht geändert, bei Verlängerung schon.
Beides erlebt.
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Was ist denn in der heutigen Zeit "ein normaler Telefonanschluss"? Das ist doch alles VoIP.
Einer der über eine standardisierte Schnittstelle zugänglich ist, also heute in der Regel SIP Zugangsdaten oder SIM Karte.
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Wie gemessen?
Tests sagen etwas anderes:
Zitat
Der Vorgänger mit der 64-kWh-Batterie und 17-Zoll-Pneus kam im ADAC Ecotest 435 Kilometer weit bei einem Testverbrauch von niedrigen 16,7 kWh. Jetzt verspricht Hyundai für die leistungsstärkere Variante 14,7 kWh. Zuviel versprochen: Der Verbrauchswert im ADAC Ecotest lag bei 18,8 kWh je 100 Kilometer.
https://www.adac.de/rund-ums-f…dai/hyundai-kona-elektro/
Zitat
Auf der Eco-Runde verbrauchte der Hyundai 19,7 kWh
https://www.auto-motor-und-spo…ona-elektro-160-kw-prime/
Die Werte sollten jeweils inkl. Ladeverluste sein.
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Falls das der WLTP Verbrauch ist - die sind mit Ladeverlusten.
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Sipgate Satellite ist allerdings auch kein normaler Telefonanschluß - die Nutzung geht nur per App.
Mir war relativ klar, daß die Liste auf dem Server gespeichert ist.
In der idealen Welt gäbe es dazu einen Schalter und die Möglichkeit des lokalen Ex- und Imports.
Leider bietet sowas kaum eine App auf den tollen mobilen Betriebssystemen :(.
