Da bin ich gegenteiliger Meinung. Sie hätten das in den „fetten Jahren“, als der chinesische (Verbrenner-) Markt noch brummte, nicht nur machen können, sondern machen müssen. Aber klar, hinterher ist man immer schlauer
Gerade bei den Chinesen hat ein Umdenken stattgefunden, wo es früher noch angesehen ware, dicke Deutsche Luxusautos zu fahren, ist es heute eher angesehen, die eigenen Hersteller zu bevorzugen.
Deswegen verkaufen die Deutschen Hersteller eben kaum noch Autos dort - das die Chinesen im Land günstiger Autos bauen, kommt noch massiv dazu.
OK, die europäischen Hersteller hätten mit Werksschließungen und Massenentlassungen in Europa vor 4-5 Jahren anfangen können um jetzt eine bessere Kostenstuktur zu haben, dann wäre das Geschrei aber auch groß gewesen. Und das Problem der Abschottung des U.S. Markts und dass sie für Batterien und deren Rohstoffe viel mehr zahlen müssen als chinesische Hersteller hätten sie immer noch.
Hätten die mit Sicherheit auch gemacht, aber gerade bei VW hat zwei riesen Probleme: starker Betriebsrat und Beteilungung des Landes Niedersachsen. - damit sind VW die Hämde gebunden, weil jeder Arbeitsplatzabbau massiv Ärger mit dem Betriebsrat bedeutet und der ist verdammt streitsüchtig.
Und auch die Landesregierung spielt nicht mit, weil macht ja schlechte Stimmung und kostet Wählerstimmen.
Die werden in den nächsten Jahren noch einen Punkt erreichen, wo die garnicht mehr anders können, als de Abbau von Jobs und Schliessung von Werken zuzustimmen.
Die Reduzierung von Modell und Ausstattungsvarianten hätten die schon längst machen müssen, bei keinem ausländischen Hersteller bekommst bekommst du soviel Auswahl.
Als meine Freundin sich damals ihren Peugoet gekauft, war die Preisliste 5 Seiten lang, gab die Auswahl zwischen 5 Farben, Leder- oder Stoffsitzen und Navi / Winterräder dazu ja/nein, der Rest war Serien ( Radio, Klima, Alufelgen usw. )
Nehm ne Preisliste von Mazda für ein aktuelles Modell, die ist vielleicht 25 Seiten lang mit allen Optionen, technischen Daten und Ausstattungen.
Die letzte Preisliste, die ich von Audi hatte, war 134 Seiten land ( der Katalog dazu nochmal 35 ) , oder gehe in nen Onlinekonfiguratort, da wirst erschlagen von Optionen und Ausstatungspaketen, nimmst das eine, kannst das andere nicht nehmen, willst Schiebedach, muss ne Anhängerkupplung mit bestellen - totaler Unfug nur noch. Und das kosten den Hersteller richtig viel Geld, vor allen in der Entwicklung, weil ja alles miteinander zusammenarbeiten muss.
