Wieviel PS braucht man wirklich?

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Original geschrieben von handyfreak999
Der Motor ist echt :top: am Besten in nem Golf IV oder alten A3

Seat Ibiza nder geht damit noch besser und kostet als Eu-Neuwagen mit Vollaustattung nurt 16T€

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Original geschrieben von ThaFUBU
Ich hatte auch schon 220 auf dem tacho.
Obwohl meiner nur mit 180 eingetragen ist.

hängt sicher von der motorisierung ab... bin mal nen golf IV von europecar gefahren hatte erst 2000 km runter. bei dem ging der tacho bis 260, bei tacho 225 hab ich dann aber aufgehört zu beschleunigen da der wagen total schwammig wurde. fragt mich aber jetzt nicht was es für ne maschiene war, weis nur es war nen diesel (nen mietwagen wird ja sicher nicht getuned werden)...

aber auf 225 (tacho) hab ich ihn schon bekommen, glaube nicht das der bei 160 aufhört mit zu zählen *g*

resume

also kann man sagen bei einen kleinwagen(punto ,polo,etc.)
reichen 8ps pro 100kg
und bei einen Wagen der Golfklasse sollten es bei einen Neuwagen 12ps pro 100kg sein
also so habe ich die Thread verstanden

Zitat

Original geschrieben von häuptl. ziroccan
hängt sicher von der motorisierung ab... bin mal nen golf IV von europecar gefahren hatte erst 2000 km runter. bei dem ging der tacho bis 260, bei tacho 225 hab ich dann aber aufgehört zu beschleunigen da der wagen total schwammig wurde. fragt mich aber jetzt nicht was es für ne maschiene war, weis nur es war nen diesel (nen mietwagen wird ja sicher nicht getuned werden)...

Würde auch auf den 130 PS Wiesel tippen. Hat mein Vater im A4 und der läuft damit knappe 230 laut Tacho. Super Maschine. Also viel weiter als die 225 hättest dann auch nimmer beschleunigen können

Re: resume

Zitat

Original geschrieben von johnydoe
also kann man sagen bei einen kleinwagen(punto ,polo,etc.)
reichen 8ps pro 100kg
und bei einen Wagen der Golfklasse sollten es bei einen Neuwagen 12ps pro 100kg sein
also so habe ich die Thread verstanden

Wieso nur Neuwagen?Oder gehst du davon aus,das an einer alten Kiste schon was fehlt .

Ja, es fehlt den alten Kisten was, nämlich Gewicht!
Das meinte er wohl damit.

Ich habe 115PS im Mini Cooper, die zwar als erstes Auto für mich ausreichen sollten, aber in der Realität könnten es ruhig ein paar mehr sein.. und das nächste Auto (wird wohl auf einen Mini Coopers S JCW oder einen 330cd rauslaufen) in einem Jahr wird auch garantiert um die 200 haben (mehr ist unnötig für normale AB-fahrten).
Gerade von 160/170 bis 200/210 zieht es sich doch ganz schön und ebenfalls bei Überholvorgängen sind mehr PS m.E. recht sinnvoll.

Zudem bereiten mehr PS, wie M. Karl ja schon gesagt hat, auch eindeutig mehr Fahrspass :cool:

Nach ner guten Stunde im 4S wollte ich nicht mehr in meinen Mini zurück

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Original geschrieben von mo12

aber das maserati-monster war mir dann doch zu viel. man kann es vielleicht so vergleichen: anstatt mit einem schäferhund spazieren zu gehen, hängt nun ein tiger an der leine.

wundert dich das wenn du den Tiger im Tank hast