Mal wieder ein Autothread: Bugatti Veyron EB 16.4 geht in Produktion

Ich finde das schwarz - gelbe klasse.

Mich würd mal eine Version in Kornblumbenblau-gelb interssieren

zum Glück sind Geschmäcker verschieden und ich denke Martyn hat recht, dsa man sich bei den Preisen die Farbe wohl vollständig aussuchen darf.

Sollten sie wirklich das Getriebe Problem in den Griff bekommen haben bis dato war bei allen Testfahrten wohl das Getrieb hoch gegangen weil es einfach zu viel Leistung war, ich bin gespannt ob die Käufer alle 1000 Kilometer zum Getriebe wechsel müssen

Habe Bilder

Als ich im Juni in Berlin war gabs den Veyron da in nem Bugatti Autohaus zu sehen. Habe natürlich ein paar Bilder gemacht Werde die online stellen sobald ich daheim bin (bin grad in der Schule).

Das Autohaus war glaub ich irgendwo "Unter den Linden" oder "Friedrichsstr." in so nem großen Haus mit mehreren Autohäusern (Audi, Bugatti, VW, Skoda, usw)

LG
Valentin

Naja, als Studie ist das Auto ja ganz nett, aber als "Serien"fertigung (wenn man davon überhaupt sprechen kann?
Das wird wohl eher was für die Scheichs in Dubai sein, oder die Michael Karls dieser Welt!

Aber wofür brauch man 400 km/h Endgeschwindigkeit? Man kann in D kaum mal 200 fahren ohne das einer ausscherrt und man in die Bremse tritt. Geschweige denn konstant 250. Für ein paar Minuten maximal, aber dann hört der Spass auf, weil der Verkehr so dicht wird und man sich nur am konzentrieren ist.

Im übrigen wurde der jetzige VW-Chef zum Manager des Jahres gewählt

Zitat

Original geschrieben von Martyn

Und die Modellpolitik unter Pietschesrieder hat imho garnichts intresanntes hervorgebracht. Der ist nur wie viele anderen dem SUV Wahn verfallen, wer braucht schon einen Hochdach Golf, wenn es schon den Touran gibt.

Da wären andere Modelle angebrachter, wie z.B. ein Mittelklassecoupe bei Audi und Skoda, ein verkürzter und etwas preiswerterer Phaeton für VW, ein Kombi für den neuen Golf, den Polo Classic in Deutschland weiter anbieten, Polo Spider, den TT und New Beetle neue FSI Motoren gönnen, ...

Piëch hat nicht nur die D Plattform begründet, sonder intresannte Modelle für nicht ganz so Superreiche, z.B. New Beetle, TT, V5 Motoren, W8 Motor für den Passat.

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Ich wollte auch nicht die Erfolge kleinreden, die er mit Sicherheit hatte. Audi zu einer ggü. BMW+Mercedes gleichwertigen Marke aufzubauen und sich mit Skoda und Seat zwei ergänzende Marken zu sichern, ist eine m.E. Top-Leistung.

Trotzdem ist er am Ende übers Ziel hinausgeschossen und kontrolliert als Aufsichtsratschef jetzt gewissermaßen seinen Nachfolger. Dessen Modellpolitik baut am Anfang ja nunmal auf der Pipeline auf, die ihm hinterlassen wurde.

Jetzt z.B. mit dem neuen Cabriolet bei VW und den (auch kleineren) geplanten Modellen ist VW ja auf einem ganz guten Weg.

Aber sie knabbern verdammt schwer an den Milliarden, die in den Sand gesetzt wurden für diese Prestigeobjekte!

greetz
cm

Hab die Bilder mal hochgeladen und als RAR gepackt. Können hier heruntergeladen werden: Veyron Fotos aus Berlin

Hab das eben (zwei Posts über mir) net gelesen weil ich wie gesagt in der Schule war und net so viel Zeit hatte...
Hoffe die Fotos machen trotzdem Spaß...

LG
Valentin

Ich hab mir gerade auch mal die schönen Fotos vom Bugatti bei http://www.bild.de angeschaut...und bin zum entschluss gekommen,

das ich meinen in schwarzen Klavierlack bestell und die farbigen Teile in einem schönen Flip-Flop Lack

*träum*