Der neue Honda Civic

Der neue Civic gefällt mir irgendwie nicht, das Modell spricht mich nicht so sehr an und vorne die "Kommando"-Zetrale sagt mir auch nicht zu, trotzdem denke ich, das Honda da ein Fortschrittliches Auto hingestellt hat. Ich hatte den Vorgänger, den EP2 und fand den von der Form her schöner, aber das Raumangebot und die Verarbeitung ist beim neuen eine andere, bessere Welt!

Optisch gefallen mir v.a. die in die Heckstoßstange integrierten Endrohre. Das hat was.
Irgendwie sieht der Civic aus wie eine Studie frisch von einem Autosalon, wobei das aber nicht negativ gemeint ist :top:

Gruß,
Loyo

Nabend,

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Zumal die deutschen Fahrzeuge doch viel Elektronik verbaut haben und deshalb eine Diagnose ohne geeignet Tools nicht ohne weiteres möglich ist.

Stimtm schon, aber der ADAC hat vor einiger Zeit jedes Pannenhilfefahrzeug mit Notebook und entsprechenden Diagnosetools ausgestattet und die Leute entsprechend geschult. Kleines Beispiel, am Wagen meiner Freundin hat eine ADAC´ler den Fehler in 30 min gefunden, wo die Fachwerkstatt 5 mal vergeblich nach gesucht hat.

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Optisch gefallen mir v.a. die in die Heckstoßstange integrierten Endrohre.

Nachdem ich mir den jetzt mal näher angesehen habe und kurz ne Runde mitgefahren bin, kann ich sagen, das der Wagen einige Highlights hat, z.b. Teile des Design wie die Endrohre, Kühlergrill, das Raumkonzept mit den hinteren Sitzen und dem Unterbodenfach im Kofferaum. Platzangebot vorne war o.k., hinten nicht, für mich zu eng.

Aber Nachteilig finde ich: das Cockpit, mit viel zu verspielt, die mieserable Rundumsicht - ich dachte schon mein A3 hätte eine bescheidene, aber der Civic ist noch weit aus schlechter - die teilweise recht magere Verarbeitung. Der etwas rauh klingende um nicht zu sagen laute Motor, manche nennen das sportlicher Sound ( 1,8 Benziner )

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Original geschrieben von Jochen
Meine Güte, daß man verbohrt sein kann, war ja nichts Neues, aber dermaßen, das ist schon erschreckend.
Wollen wir nur hoffen, daß nie jemand an der letzten Bastion dt. Ingenieurskunst zweifeln oder gar kratzen wird: dem Automobilbau.

Ich glaube, dass dieses Prestige zwar nicht unbedingt zum Wohle des einzelnen ist (z.B. bezogen auf den Preis), aber doch zum Wohle der Allgemeinheit.

In Deutschland sind mehr als 770.000 Jobs direkt und 330.000 indirekt (z.B. Zulieferer) mit der Automobilindustrie verbunden - und davon entfallen sicherlich ein grossteil auf die deutschen Hersteller (und Opel).

Dieses Prestige ein deutsches Auto fahren zu koennen hat zwar bei vielen nur mit dem Ego zu tun, aber beklagen sollte man sich daruber nicht - mir ist zumindest nicht bekannt, wie Honda (ausser in Offenbach am Main, R&D fuer Deutschland & Konzernverwaltung Europa) in Deutschland Arbeitsplaetze schafft.

Wenn man es sich leisten kann und die Einbussen fuer den Einzelnen nicht zu gross sind, habe ich kein Problem damit, wenn jemand die deutsche Brille auf hat - nur persoenlich werde ich in diese Situation nicht kommen, da ich einfach nicht das Geld fuer ein dt. Auto habe.

Robin

Moin,

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auf die deutschen Hersteller (und Opel).

Hast Ford vergessen, ist auch kein deutscher Hersteller aber mit etlichen tausend Arbeitsplätzen in D ( Köln ).
Von Ford kann man sagen, das die sich sehr gut entwickelt haben, nur haftet denen immer noch der schlechte Ruf von früher an. Ein Kumpel von mir ist mit seinem Ford aber höchst zufrieden, vor allem Motortechnisch gesehen. Ist der beste Diesel, den ich je gefahren bin ( 2.2 TDCI )

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Original geschrieben von Thomas4711
Ist der beste Diesel, den ich je gefahren bin ( 2.2 TDCI )

Ich finde solche Sätze immer höchsts suspekt, denn was sagen die aus? Ich weiß jetzt weder welche Diesel-Fahrzeuge du gefahren bist noch wie du die anderen empfunden hast.

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Original geschrieben von Jochen
Ich habe sowieso kein Problem damit, wenn andere sich selbst in die Tasche lügen. Das Problem haben die Leute selbst. Das ist aber auch Teil einer Lebenseinstellung.

Irgendwie fühle ich mich jetzt persönlich angesprochen.

Du als Laie sieht nur die äußere Hülle eines Fahrzeugs und diese mag ja nicht schlecht sein. Ich sehe aber den technologischen Background eines Fahrzeugs und da gibts halt nun mal Unterschiede die 8000 Euro rechtfertigen. Ob nun diese Benefits 8000 Euro Wert sind oder nicht, muss jeder für sich entscheiden. Die Unterschiede sind aber vorhanden und kosten auch das entsprechende Geld.

Ciao,

Zitat

Original geschrieben von Seadart Ich sehe aber den technologischen Background eines Fahrzeugs und da gibts halt nun mal Unterschiede die 8000 Euro rechtfertigen.

sorry, ohne Partei hier zu ergreifen. Ich habe mir heute morgen den ganzen Thread durchgelesen, und konnte von deinem "Background" recht wenig lesen. Höchstens irgendwelche unbegründeten Thesen. Genau wie bei dem Posting jetzt.
Ich finde die Diskussion interessant, und wenn du wirklich davon Ahnung hast, würde ich mich freuen, wenn du auf dem selben Level diskutierst.

Zum Thema:
Also optisch finde ich ihn auch recht gewagt und interessant. Ich selber bin aber wohl einer der subjetiven D-land Verfechter.
Es ist wirklich im wahrsten Sinne eine Ansichtssache. Ich mit meinen nicht mal 160 cm habe immer meine Probleme mit Autos die hinten den Arsch in die Luft ziehen (inkl. C-Säule). Wieso ist das eigentlich momentan so ein Trend das die Heckscheiben immer kleiner werden? Oder ist das ein Sicherheitsaspekt (mehr Blech)?
@Jopi
Sehe ich das richtig auf deinen Bilder, das das Cockpit relativ hochgewinkelt ist? Also wie gesagt, ich bin nicht der "Größte", und so ein Cockpit (falls es wirklich so ist) wäre für mich relativ schlecht, da ich in einem schlechten Winkel auf die Amaturen schaue. Also meine Augenhöhe wird ungefähr wie die Kamera sein. (so und jetzt darf gelacht werden und ich weiß, ich sollte im stehen fahren *g*)

Ciao Vito

Edit:
Gerade in einem andere Forum gefunden. Jetzt hab ich mal nen handfesten Grund, warum der Civic schlecht ist
http://foto.arcor-online.net/p…1024_3233383061373131.jpg