Der offizielle Fahrrad-/Bike-/Radel- & Co-Thread - Womit seid ihr unterwegs?

http://www.rose.de

http://www.bike24.net/

Kurze Frage noch:
Macht es bei einem Nabendynamo einen Unterschied im Rollwiderstand, ob das Licht da an oder ausgeschaltet ist?
Ich selber merke nichts, rein physikalisch gesehen dürfte es doch auch nichts (sind ja alles Permanentmagneten) ändern. Man hört es aber immer wieder und auch der Wikipedia-Aritkel lässt sich so interpretieren (wobei hier getriebelose Dynamos gemeint sind ;)).

Einen eingeschalteten Nabendynamo spürst du ganz sicher nicht

Hallo,

wobei mal teilweise es sogar eher merkt, wenn das Licht ausgeschaltet ist dann der Rollwiderstand grösser wird. Grund ist eine Schutzschaltung, die den NaDy kurzschliesst um Überspannungen zu verhindern. Allerdings verbauen viele Radhersteller die Schutzschaltung erst garnicht.

Ersatzteie kaufe ich:

- bike-discount.de ( weil mein Rad auch von denen ist und ich nicht alle Teile woanders bekomme, z.b. Ersatzteile für die verbauten Scheibenbremsen )

- rose-versand.de ( weils der beste bist, fahre auch schon mal in deren Laden nach Bocholt )

Zitat

Original geschrieben von Nokia6233
Einen eingeschalteten Nabendynamo spürst du ganz sicher nicht

Wenn man das Fahrrad beispiesweise aufhängt und dann das Vorderrad von Hand dreht,- einmal mit, einmal ohne eingeschaltetem Nabendynamo,- dann merkt man schon einen Unterschied. Jedenfalls ist das bei meinen beiden Trekkingrädern so.

Nicht zu vergessen ist auch der alteingesessene Bruegelmann: http://www.bruegelmann.de/

Und den Stadler:
http://www.zweirad-stadler.com

Zitat

Original geschrieben von Dwarslöper
Wenn man das Fahrrad beispiesweise aufhängt und dann das Vorderrad von Hand dreht,- einmal mit, einmal ohne eingeschaltetem Nabendynamo,- dann merkt man schon einen Unterschied. Jedenfalls ist das bei meinen beiden Trekkingrädern so.

Das ist richtig, du merkst einen kleinen Widerstand. Dieser verschwindet aber, sobald Last auf der Achse ist

A propos Nabendynamo:

Bei einem Kettler City Cruiser Rad, das von Werk aus mit einem Basta Sprint LED Frontscheinwerfer ausgestattet ist, möchte ich statt dessen einen B&M Lumotec Lyt T Senso Plus oder Lumotec IQ Fly RT (habe mich zwischen den beiden noch nicht entschieden) anbauen.

Ich bin Anfänger in der Fahrradbastelei. Nun steht in der B&M Anleitung http://www.bumm.de/fileadmin/u…ad/Anleitungen/174q-d.pdf
"Nicht das am Fahrrad vorhandene Dynamokabel verwenden."
Ich hatte eigentlich vor: vorhandenes Kabel vom Basta trennen, Basta abschrauben, B&M ranschrauben, vorhandenes Kabel wieder ran - fertig.
Wird das so was?

Hallo,

Zitat

Original geschrieben von Tipsy
"Nicht das am Fahrrad vorhandene Dynamokabel verwenden."

An der Lampe ist bereits ein Kabel fest angeschlossen, das solltest du nehmen.

Hallo Fahrradprofis!

Ich brauche vermutlich ein neues Rad. Ich bin ein Sonntags-Mountainbiker, das heißt, ich fahr nicht oft, eher mit den Kindern halt. Das heißt, die Anforderungen sind eher gering, ich hätte aber ganz gerne vorne eine Federgabel (weil die Arme durch die Erschütterung immer so unangenehm zum Jucken anfangen wenn man längere Zeit über starke Unebenheiten bergab fährt) und hydraulische Scheibenbremsen. Das nur, weil ich's cool finde (nicht weil ich's brauch). Ich hab ja mittlerweilen herausgefunden, daß sich die Fahrradtype, die ich meine, "Hardtail" schimpft. Nun hab ich da zwei Exemplare gefunden, die mich ansprechen, wobei die billigere natürlich interessanter ist, weil ich ja nicht wirklich viel fahre, und wollte dazu Eure Meinung hören, was daran gut ist oder was daran schlecht ist, da ich absolut nicht mehr uptodate bin und mir das alles nix mehr sagt:

1.) KTM Alp Cross Mod. 12 - 899,99,-:

http://www.eybl.at/KTM/P/16002…ike-Alp-Cross-Mod-12.html

2.) KTM Ultra 3.29 - ca. 590,-:

http://www.ktm-bikes.at/mounta…-alu/Ultra329.php?lang=DE

bzw.

http://www.bikestore.cc/produc…p/products_id/162898.html