ZitatOriginal geschrieben von NoIdea
hab ich bei ATU bis jetzt höchstens mal Birnen gekauft.
Da spricht ja auch nix gegen 
ZitatOriginal geschrieben von NoIdea
Was mir bei Markenwerkstätten in den letzten Jahren halt negativ auffällt dass die eigentlich nur noch Baugruppen tauschen können
Wobei das weniger ein Problem der Werkstätten, als mehr der Hersteller ist. Das Problem ist, das es viele Ersatzteile nicht mehr einzeln gibt, sondern eben nur noch als Baugruppe. Es werden dabei oftmals Bauteile mit seltsamen Maßen (ausserhalb jeder Norm) genommen, damit man z.B. nicht einfach ein Ersatzteil aus dem Eisenwarenhandel nimmt (z.B. Lager).
Das wäre mal etwas, wo die EU sich nützlich machen könnte, und da mal ein Riegel vorschieben könnte. Ein Kollege hatte vor kurzem erst ein defektes Radlager. Das war früher quasi Krimskrams von den Teilen her. Jetzt wurde das "halbe Rad" ersetzt, inkl. ABS Sensoren, etc., pp. Erstatzteil kostete allein knapp 500,- EUR. Kaputt war nur ein Teil im Wert von ~30 EUR. Plus Austausch waren das fast 700,- EUR. Ein Horror!
