Der ADAC Thread - Mitgliedschaft - Infos usw.

  • Man kann an der Berichterstattung auch wieder schön beobachten, wie Medienmanipulation inzwischen funktioniert.


    Dass der ADAC mit geschönten Teilnehmerzahlen in seiner Umfrage hantiert, ist zu kritisieren, keine Frage.


    Aber die Welle, die jetzt gemacht wird, ist völlig daneben und wieder mal ein absichtlich in den Medien platzierter Aufreger.


    Angeblich wurde die Reihenfolge der Plazierungen ja nicht verändert, und das bei einer relativ unwichtigen und unbedeutenden Umfrage eines privaten Clubs. Welche Relevanz hat das Ganze also? Keine!


    Beeinflusst diese Wahl Käufer bei der Wahl des nächsten Autos? Sicher nicht.
    Sagt es etwas über die Qualität der Autos aus? Nein. Jeder kann mitmachen und irgendwas wählen. Es geht nur um Beliebtheit, völlig unabhängig davon, was man selber fährt, kaufen würde oder kaufen kann. Jeder kann für die Mercedes S-Klasse votieren, nur kann die kaum jemand bezahlen...


    Letztlich ein Sturm im Wasserglas, eine Lappalie für die allermeisten Leute, weil ohne jede Auswirkung. Und dennoch geistert das Thema seit Tagen über die Titelseiten, selbst durch die Tagesschau. Aus ein paar geschönten Zahlen wird eine Krise des ADAC gemacht und das wiederum hingestellt wie eine nationale Katastrophe.


    Ich frage mich wieder mal wieso es den Medien gelingt, die Leute zu verarschen indem sie so ein Nicht-Thema derart hochpushen und fast alle fallen darauf herein.


    Es ist wie seinerzeit mit dem Limburger Bischof: sein Verhalten war nicht okay, aber wen interessiert das denn? Anderswo wird viel mehr Geld vergeudet. Die meisten interessiert die Kirche nicht, was also interessierte Tebartz-van Elst?


    Anstatt sich über geschönten ADAC-Zahlen zu empören sollten Medien breit über gefälschte (weil schöngerechnete) Zahlen in der Arbeitslosenstatistik berichten oder die ungleiche und immer drastischer werdende Schere zwischen Arm und Reich in der Welt und auch hierzulande. DAS sind Themen von Relevanz für unsere Gesellschaft! Die ADAC-Zahlenspiele sind sowas von egal für 99,9999999% der Leute...

    Ich dachte immer es sei technisch unmöglich mit jemandem Sex zu haben, der Dörte heißt...

  • Zitat

    Original geschrieben von charly1
    Wie schon geschrieben: Ausschliesslich beim ADAC gibt es die gelben Engel. Alle anderen Autoclubs/Versicherungen haben lediglich Abschleppdienste. Zur fachliche Qualifikation solcher Abschleppwagenfahrer und zur Werkzeugausstattung die auf solchen Abschleppwagen vorhanden ist, sag ich mal nix.


    Da ich am liebsten weiterfahren möchte und nicht wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt abgeschleppt werden will bin ich bei denen Mitglied. Die gelben Buben haben schon so manche Reparatur vor Ort erledigt für die ich in der Werkstatt richtig zahlen müsste....mal ganz abgesehen von der Wartezeit bis in der Werkstatt mal mein Keilriemen oder ähnliches gewechselt werden kann (Werkstatt-O-Ton: heute und morgen wird das nix mehr....übermorgen können wir das vielleicht reinschieben).
    Am Ende muss jeder selber entscheiden wie dringend er sein Auto braucht.


    für den Fall würde ich aber eher den Mobilitätsservice vom Autohersteller empfehlen. Zumindest bei BMW kommt ein Mechatroniker mit Diagnosecomputer und den üblichen Ersatzteilen für die meisten Fehler an. Incl Elektronikverschleißteile wie Zündspulen usw...


    Ich behaupte mal der ADAC kann nicht so viele Ersatzteile bereithalten denn er muß alle Marken abdecken.


    Und das beste, bis auf die Ersatzteile ist alles kostenlos und wenn die Reparatur vor Ort nicht klappt kommt der Abschlepper und schleppt einen kostenlos in die Werkstatt, dort gibts dann einen kostenlosen Ersatzwagen.

  • Zitat

    Original geschrieben von stanglwirt
    der presse ist bislang nur zu entnehmen, dass die Teilnehmerzahlen geschönt worden sind und nicht dass die Reihenfolge manipuliert worden ist. woraus schließt du letzteres? bitte ebenfalls quellnachweis.

    Behauptungen sind zu belegen. Und derjenige, der etwas behauptet hatte, warst du. Es ist also an dir, einen Beleg zu bringen.


    Solange dieser dein Beleg fehlt, gehen wir gemäß der Grundregel "Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht" logischerweise davon aus, dass die ganzen VW-Siege alle nur durch Beschiss zustande gekommen sind.

  • Zitat

    Original geschrieben von Robert Beloe
    Der ADAC hat Serviceverträge mit Autoherstellern abgeschlossen und wickelt zum Teil für die die Mobilitätsgarantie ab, sollte der herstellereigene Service ausgelastet sein. Genau dieses - für den ADAC profitable und im Prinzip auch nicht zu kritisierende Verfahren - macht aber die Pannenstatistik kaputt, weil diese Wartungsfälle nicht in die Statistik aufgenommen werden.


    Es macht die Statistik vielleicht nicht unbedingt besser, aber "kaputt" macht es die Statistik sicherlich nicht. Die Reparaturvorfälle von AvD, ACE sowie den herstellereigenen Diensten fließen ja auch nicht in die ADAC-Pannenstatistik ein und trotzdem ist sie deshalb nicht unbedingt "kaputt". Es ist halt die ADAC-Statistik und nicht die Alle-Pannendienste-bundesweit-Pannenstatistik. Nicht mehr und nicht weniger.


    Ich glaube trotzdem es würde Deutschland gut tun, wenn diese quasi-religiöse (gelbe "Engel") Überhöhung eines Automobilclubs (einer von mehreren) mal aufhören würde. Die gefühlte Fallhöhe des ADAC ist ja nicht zuletzt deswegen so hoch, weil viele offenbar etwas überzogene Ansprüche an ihn haben.

  • Zitat

    Original geschrieben von mws55
    Behauptungen sind zu belegen. Und derjenige, der etwas behauptet hatte, warst du. Es ist also an dir, einen Beleg zu bringen.


    Solange dieser dein Beleg fehlt, gehen wir gemäß der Grundregel "Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht" logischerweise davon aus, dass die ganzen VW-Siege alle nur durch Beschiss zustande gekommen sind.


    Nun ich habe doch einen Link angehängt.
    Nun bist dran deine Behauptung zu belegen.


    Ich denke viele haben die Ente gegessen wie die Medien es wollten. Logisch ist aber anders :)


    Es gibt ja nichtmal vorwürfe von irgendwem in diese Richtung - soweit ich das mitbekommen habe. Man möge mich mit Links korrigieren.

  • Zitat

    Original geschrieben von Printus
    Es ist wie seinerzeit mit dem Limburger Bischof: sein Verhalten war nicht okay, aber wen interessiert das denn? Anderswo wird viel mehr Geld vergeudet. Die meisten interessiert die Kirche nicht, was also interessierte Tebartz-van Elst?


    Im Prinzip hast Du recht, aber der Limburger Bischof hat jedoch (mehr oder weniger) öffentliches Geld* verschwendet, während beim ADAC nur ein selbstherrlicher Chefredakteur den von ihm geschaffenen Autopreis interessanter machen wollte.


    *= Die Kirche ist zwar wie der ADAC eine Organisation bei der man freiwillig Mitglied ist und Beiträge bezahlt, jedoch sehe ich die Kirch doch mehr oder weniger als öffentliche Institution.


    PS: Warum wird mir eigentlich TCS-Werbung eingeblendet während ich diesen Beitrag schreibe? :)

    _T_
    HO2
    IW0
    GE0

    HR4 (konvertierte 2019 nach 8 1/2 Jahren von Android zu iOS)  iPhone 17 Pro  Apple Watch Series 8 45mm GPS + LTE  MacBook Air M2 

  • Zitat

    Original geschrieben von Robert Beloe
    ...Die meisten Autofahrer sind im Hinblick auf Pannenschutz absolut überversichert: ADAC-Mitgliedschaft, Versicherungs-Schutzbrief, Mobilitätsgarantie des Herstellers und oft noch zusätzlich als viertes Element eine Pannenhilfe von Werkstattketten, wenn dort die letzte Inspektion vorgenommen wurde. ...


    Es gibt noch eine weitere Variante: Einfach bei Total in Luxemburg 25 Liter tanken, dann gibt es gratis 3 Wochen europaweit Pannenhilfe.


    Gruß
    Pitter

  • liegt das dann an der spritqualität das man dies dann benötigt? :D

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.


    -Douglas Adams-

  • Zitat

    Original geschrieben von mws55
    Das erinnert mich an ein Erlebnis vor Jahren. Samstag spätabends, kurz vor Mitternacht, irgendwo in der Pampa. 100km von zu Hause entfernt. Zack, Kupplungsseil gerissen. Auto gerade so in einer Bushaltestelle zum Halt gebracht. Anruf beim ADAC. "Jaja, wir schicken jemanden." Erneuter Anruf nach 60min. "Jaja, wir schicken jemanden, es dauert halt. Aber wir schleppen sie eh nur bis zur nächsten Werkstatt und die macht am Montag morgen um 7 wieder auf. Bis dahin stehen sie halt dort. Aber machen Sie es doch anders: Hauen Sie mit Gewalt den 2. Gang rein und lassen das Auto dann an, das müsste es gerade so packen und los rollen. Und dann fahren Sie halt im 2. Gang heim". So geschah es dann. Mit 30kmh und brüllendem Motor stundenlang durch die Nacht.


    Heja, ADAC. :D Seither ist die Mitgliedschaft passé.


    Nun was erwartest du am späten Samstag Abend ? Der Schlepper wäre schon noch gekommen und hätte den Wagen zur nächsten Werkstatt geschleppt. Mehr geht um diese Uhrzeit halt nicht mehr.


    Mir ist einmal bei einem Auto von mir das Seil vom Gaspedal gerissen und es wurde tagsüber vom gelben Engel vor Ort getauscht und alles lief wieder super. War total beeindruckt das man mir das vor Ort reparieren konnte und Glücklich über meine Mitgliedschaft. Nun ich fahre jetzt seit 14 Jahren Auto und mir ist es nur erst einmal passiert das ich wegen eines solchen Schadens liegengeblieben bin. Die anderen male hatte ich einen Plattfuß wo ich das Reserverad selbst anbringen konnte, oder der normale Pannendienst hat mir Starthilfe gegeben weil ich das Licht mal aus versehen angelassen hatte.


    Fazit: Die echten gelben Engel sind super, aber logischerweise hat man da auch keine Garantie das einem Samstag Nacht genauso geholfen wird wie tagsüber an einem Werktag. Das ist vollkommen logisch das da nur ein Schlepper geschickt wird.
    Ich persönlich brauche wegen der enorm seltenen richtigen Pannenfälle nur einen europaweiten Abschleppdienst und evtl. Nothilfe (Batterie leer), und damit hat sich das. Deswegen bin ich auch nur bei meiner KFZ Versicherung. Eine einfach Kostenkalkulation ist das :)

  • Zitat

    Original geschrieben von charly1
    Selbst wenn man am Telefon eine Mitgliedschaft abschliesst ist die erst ab dem Folgetag aktiv (wäre ja auch noch schöner wenn man unterschriebt und gleich alle Leistungen für Umme bekommt...dann müsste kein Mensch bei denen Mitglied werden sondern immer erst dann wenn man eine Panne hat).


    Ist aber so. Als ich mit meinem Auto eine Panne hatte ( Lichtmaschine ) habe ich beim ADAC
    angerufen. Der gelbe Engel hat mich dann einen Vertrag für die Mitgliedschaft unterschreiben
    lassen und mein Auto in die Werkstatt abgeschleppt. Das war aber schon 1993. Seit dem bin
    ich zufriedenes Mitglied.


    CU Hul

    Alt ist man dann, wenn man an der Vergangenheit
    mehr Freude hat als an der Zukunft.
    (John Knittel)

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