Beiträge von HavilandTuf

Im Prepaid Bereich gibt es folgende Möglichkeiten:

5GB für 4,99€ / 4 Wochen bei https://www.lebara.de/de/prepa…rife/hello-1-prepaid.html im o2 Netz

1GB für 4,99€ / 4 Wochen im Telekom Netz:

https://www.kaufland-mobil.de/tarife/

https://www.pennymobil.de/tarife/prepaid-basic/

https://www.jamobil.de/tarife/prepaid-basic/

1GB für 4,99€ / 4 Wochen im Vodafone Netz:

https://www.lidl.de/c/lidl-connect-smart-xs/s10007721

Vertrag:

15GB für 5,99€ monatlich bei https://www.blau.de/ im o2 Netz, aktuell ohne Anschlussgebühr bei der monatlich kündbaren Variante.

Dachte ich auch.

Ob man es jedes Mal extra einschalten muss oder es eingeschaltet bleibt weiß ich nicht.

Mein Konto ist jetzt leer.

Und ich habe gerade keine Lust hin und her zu überweisen 😜

Ich habe eben auch eine Testüberweisung gemacht und mich gewundert das es nicht geklappt hat.

Dann bin ich nochmal in die Überweisungsmaske, hab heruntergescrollt und gesehen, es gibt einen Schalter den man für Echtzeitüberweisung aktivieren muss.

Zeitgleich akzeptiert man dadurch die Vertragsänderung dazu vom 07.10.25

Zitat von sensemunne

Das wird wahrscheinlich so sein ,aber ich kann mir nicht vorstellen das das auf lange Zeit gut geht für die Telekom.

Mich würden echt Mal zahlen interessieren wie viele Prepaid Kunden seit unlimited on Demand zu Aldi Talk und wue viele zu Edeka und co gegangen sind.

Vor den unlimited on Demand Tarifen hatte die Telekom ja großen Zugewinn an Prepaid Kunden.

Aber selbst ohne unlimited on Demand müssten sie das Grundvolumen (25/50/100)an Aldi und Lidl anpassen.

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Glaub kaum dass es viele Neukunden wegen der unlimited Tarife bei Aldi gab, wer anderswo schon mehr als genug hat, wird nicht wechseln um unlimited zu haben.

Mich würde deshalb eher interessieren wie viele Kunden von Aldi Talk von den Smart zu den unlimited Tarifen gewechselt sind.
Da gibt es sicherlich einige, die sich dachten den Euro mehr kann ich verschmerzen, und fühle mich dann besser. Obwohl sie schon ewig nicht mehr gedrosselt worden sind.

Man könnte auch sagen, stimmt schon was sie schreiben.

Ich kenne niemanden der wirklich unlimited benötigt.

Ist es bei o2 innerhalb Deutschlands nicht vollkommen egal was da steht, und es funktioniert trotzdem?

Im Ausland kann es kritisch werden. Kann mich noch erinnern, als ich meine Netzclub SIM aktiv genutzt habe, bin ich in Spanien gelandet und hatte trotz aktiviertem Roaming keine Datenverbindung. Im Hotel-WLAN dann gesucht und festgestellt, dass ich den falschen APN eingetragen hatte, mit dem richtigen ging es dann.

Zitat von lumpilump

Und einfache Firmenvorgabe: Bis 100km E-Auto Pflicht, fertig. Dafür dann Ladesäulen direkt an der Firma und die Vorgabe, dass das Auto immer direkt angsteckt wird wenn da, sodass man immer mit 100% losfährt, sodass der Akku locker hin und zurück reicht.

Ob es eine Vorgabe gab weiß ich nicht. Ich habe ja immer proaktiv nach einem ID gefragt, wenn es hin- und zurück <300km waren.

Voll geladen waren sie immer.

Vielleicht hätte man die Vorteile nennen sollen. Dass man z.B. das E-Auto einfach nach der Rückkehr an die Firmensäule ansteckt und fertig.

Den Diesel muss man an der Tanke wieder volltanken, in Vorkasse gehen und eine Reisekostenabrechnung einreichen um das Geld zu erhalten. Nervig.

War auch ein Grund wieso ich lieber elektrisch für die Firma unterwegs war.

Zitat von hrgajek

Wie begründet der Arbeitgeber diesen Wechsel? zu geringe Reichweite? Wie weit seid ihr unterwegs?

Im Gegensatz zur damaligen Ankündigung im Intranet dass wir E-Autos kriegen, wurde das diesmal überhaupt nicht publik gemacht.

Ich brauche relativ selten einen Dienstwagen, jetzt war es mal wieder soweit, und da sah ich im Buchungstool, dass die IDs nur noch bis 30.09. verfügbar waren.

Unsere Mitarbeiter sind in ganz Deutschland und dem benachbarten Ausland unterwegs.

Der Plan war, für Reisen in der Nähe werden die E-Autos genommen, für weitere Strecken die IDs.

Mein Eindruck ist aber, selbst für kurze Strecken wurden die E-Autos kaum genutzt sondern eher die Diesel genommen.

Denn die IDs standen oft, Diesel fast immer weg. Und auch unterwegs sah ich eher einen Golf mit Firmenlogo und nur selten einen ID.

Jemand der nichts mit E-Mobilität am Hut hat, wird nicht für eine Dienstreise anfangen sich mit Ladeplanung zu befassen.

Würde ich auch nicht, aber bei Strecken wo es locker reichte, hab ich sie gerne genommen.

Die Mehrheit hatte wohl eher Reichweitenangst und lieber nicht das E-Auto gewählt.

Und wovor wurde konkret gewarnt?

Wow, stimmt ja, WLAN Call war bei Vodafone bislang eine Premium Feature.

Ich könnte dann also jetzt Zuhause auch mit einer Lidl Connect SIM telefonieren, solange mein WLAN funktioniert

Das war damals wo ich Lidl getestet habe nur am Fenster möglich.