Beiträge von Tayku

  • Sammelthread physische eSIM / Adapter (z. B. 5ber, 9esim, eSTKme)

    So, jetzt nochmal in Ruhe ausprobiert. Also, die estk-App hat die Angaben etwas verwirrend für mich gestaltet. Ich habe auch erst vorhin das Icon für den „Compatibility Check“ entdeckt, wo man die expliziten Angaben für OMAPI findet. Da steht dann: „SIM1: Available, SIM2: Unavailable“. Wenn ich nun die SIM in den Slot 2 stecke und den ersten leer lasse, erhalte ich genau das vertauschte Ergebnis. Die Slots verhalten sich also identisch, und somit unterstützen beide OMAPI. (Es steht ja auch da: „If no SIM card is inserted in the slot, the result is inaccurate“.)


    Warum auch nicht, das A40 wurde ab Werk mit Android 9 ausgeliefert – ab der Version existiert die OMAPI. Also ich bin ja zuversichtlich und werde mir dann mal einen estk-Adapter kaufen.


    Ich danke schonmal allen für die ganzen Tipps und Erläuterungen. :)


    Zitat von rudolfm

    Ladet euch die JMP App runter. Die zeigt (auch ohne Adapter) einfach und klar an ob euer Gerät mit 9esim/Estk Profile einrichten kann.

    Die JMP App entspricht OpenEUICC, ist nur extra angepasst für JMP.

  • Sammelthread physische eSIM / Adapter (z. B. 5ber, 9esim, eSTKme)

    Zitat von jap.net

    Was für eine Android Version hat es?

    Du kannst erstmal EasyEUICC bzw. Nekoko App bzw. Estkme App installieren und starten dann siehst Du ob das Smartphone OMAPI unterstützt.Falls nicht wird ein Reader zum Profile runterladen benötigt bzw. über STK Menü was weniger komfortabel wäre

    Hm, es hat Android 11, aber die ESTK.me-App sagt mir „OMAPI not supported: Device does not support OMAPI functionality“. Das steht beim zweiten SIM-Slot, der erste ist ja belegt von der normalen SIM. Da bekomme ich „OMAPI permission error: unable to access SIM slot“. Ich schätze mal, dass wenn der zweite Slot nicht klappt, der erste auch kein OMAPI beherrscht? Oder sollte ich die SIM mal rausnehmen und gucken?

    Die Nekoko App zeigt keinen OMAPI-Status (oder ich kann die Angabe nicht finden), und die Website für die easy euicc app leitet mich auf eine nicht erreichbare Adresse beim Download.


    Wenn ich jeweils draufklicke (bei beiden Slots), kommt zwar ein Popup „STK menu launched successfully“, aber sonst passiert nichts weiter. Das bedeutet wohl, ich brauche zwingend einen Cardreader?


    Wenn Cardreader, muss ich den Adapter dann jedesmal aus dem Slot nehmen, wenn ich ein Profil aufspielen (oder löschen) möchte? Bei der estk-App steht was von Bluetooth, aber das kann ich mir gerade nicht zusammenreimen, wie da der Ablauf ist.

  • Sammelthread physische eSIM / Adapter (z. B. 5ber, 9esim, eSTKme)

    Hallo und guten Morgen,


    ich habe ein altes Samsung A40 mit zwei Nano-SIM-Slots und wollte mal einen eSIM-Adapter kaufen, um mitreden zu können und Optionen für Urlaubsreisen zu haben. Nachdem ich jetzt einige (viele) Seiten in dem Thread durchgelesen habe, habe ich ein ungefähres Bild von dem ganzen Ablauf, aber noch ein paar Fragen übrig. Kann gut sein, dass die hier bereits gestellt wurden, aber oft ändern sich ja auch die Gegebenheiten, z.B. die verkauften Modelle bei estk.me, die nicht mehr denen von Anfang des Threads (Januar 2025) entsprechen.


    Die wenigsten Probleme scheinen die Karten von estk.me (alle Modelle) und 9esim (V3) zu machen. Wenn ich also jetzt eine kaufe, wäre ich wohl auf der sicheren Seite?


    Wofür braucht man einen SIM-Cardreader? Ist der nur dafür da, die Firmware (wenn verfügbar) eines esim-Adapters zu aktualisieren, oder ist der auch für die Verwaltung von eSIM-Profilen vorteilhaft und unterstützt Dinge, die nicht über eine der Android-Apps gehen? Wenn ja, welche wären das und bräuchte ich das als äh normaler Nutzer?


    Habe rausgelesen, dass die Firmware von 9esim-Karten nicht aktualisierbar ist. Warum verkaufen die dann einen Cardreader mit?



    Nochmals sorry, wenn vieles hier schonmal besprochen wurde. Ich hab so 20 Seiten vom Anfang und Ende gelesen, aber bei diesem Monster-Thread wird sich niemand die Mühe mehr machen alles durchzulesen. Gibt es im TT vielleicht irgendwo einen gut aufgelisteten FAQ-Beitrag zu solchen Sachen? Am besten halbwegs aktuell? Der erste Beitrag hier scheint nämlich auch wieder so 1 Jahr alt zu sein, und es fehlen da auch Antworten zu meinen Fragen. (Ich würde so etwas ja anlegen, aber ich habe das Expertenwissen nicht …)


    Ach, was mir noch einfiel: kann ich dann meine normale SIM und den eSIM-Adapter beide im Gerät behalten und dann bei Bedarf die aktive SIM wechseln?

  • Telefongespräche aufzeichen

    Die Fritzbox bietet einen Anrufbeantworter, der aber nur über ein FritzFon zur Gesprächsaufzeichnung genutzt werden kann:

    https://fritz.com/service/wiss…m-FRITZ-Fon-mitschneiden/

    https://assets.avm.de/files/do…fritzfon-m2_man_de_DE.pdf (Seite 63)


    Schade, dass die Fritzbox diese Funktionalität nicht über alle DECT-Telefone anbietet. Das Fritzfon sendet ja sicher auch nur ein „bitte jetzt starten!“ an die Fritzbox, die die Aufzeichnung dann übernimmt und abspeichert. Vermutlich geht es hier wieder einmal um die rechtlich sichere Ansage dazu, und da hat AVM ääh Fritz! halt keinen Bock, sich ihre FritzFon-Features zu kannibalisieren. Machen die nicht, die wollen lieber ein Stück Hardware mehr verkaufen.


    Gespräche konnte ich schon mit meinem alten Siemens SL45 (von 2001) aufzeichnen über die Diktiergerät-Funktion. Da gab’s iirc auch nur einen Warnpiepser oder sowas. Und mit etwas Nerdhacking startete die Aufzeichnung automatisch (und ohne Pieps) bei jedem Gespräch. Sowas schönes klappt bei Androids nicht mehr, obwohl es ja eigentlich viel modularer und offener wäre. Also nicht die automatische Aufzeichnung, sondern überhaupt die Möglichkeit dazu, gerne halt mit einer Ansage, die alle hören.

  • Der Sparsim Thread

    Wie oben schon erläutert, bei Logitel bekommt man von otelo einen Allnet-Flat Vario, und bei Sparsim wird auf ein Produkt-Infoblatt mit ebenfalls diesem Namen verwiesen. Das wird also derselbe Tarif bzw. Tarifplattform sein. Ich sehe bei otelo im Kundencenter genau die Optionen, die bei diesem Vertrag aufgelistet stehen.


    Die Preisliste dazu habe ich in Beitrag #2 verlinkt. Sonderrufnummern stehen auf Seite 12, Rufumleitung auf Seite 3. Der Preis ist einfach der für ausgehende Gespräche zur Zielrufnummer. Da steht keine Einschränkung für die Flatrate, außer eben für Sonderrufnummern (Fußnote 2).

    Habe eben auch ein paar andere Preislisten überprüft, das scheint überall dieselbe Regelung zu sein.

  • Der Bahn-Plauder-Thread

    Naja, ist ja eigentlich nur eine Definitionsfrage. Der Antrieb steckt vorne, und am anderen Ende des Zuges befindet sich ein Steuerwagen – ob man das nun Triebkopf nennt (weil’s ein Guss ist im Zugdesign) oder Lokomotive, macht nicht viel Unterschied. Die BR105 kann allerdings in beide Richtungen gefahren werden (zwei Führerstände), das ist so der Hauptunterschied.


    Ja, beim ICE3 (und folgende) hat man Triebzüge, aber der ICE-L wird eher auf (bisherigen) Intercity-Strecken eingesetzt werden. Bekommt vielleicht mehr Komfort, erfordert ICE-Zuschlag und fährt nur 230.

  • Der Bahn-Plauder-Thread

    Finde ich gut, dass Flixtrain ihren Wagenbestand auch mal mit neuen Modellen ausstattet. Die früheren Interregio-Wagen wurden laut Wikipedia aber auch modernisiert mit WLAN, Steckdosen und natürlich neuen Sitzen. Vermutlich gab es keine passenden Gebrauchtwagen mehr auf dem Markt für die Expansion, weswegen eben brandneue Fernverkehrwagen bestellt wurden, die auch noch ein Plus an Geschwindigkeit aufweisen.


    Als Lokomotive soll aber nicht die BR105 (bei den ICE-L) zum Einsatz kommen, sondern eine Siemens Vectron.

    Auf Youtube finden sich auch viele Kanäle mit wissenswerten Videos. Das mit Flixtrain bekam ich gerade erst vorgestern mit auf dem Kanal „Bahnwelten“:


    Zu dem Video finde ich es spannend, dass in den nächsten fünf Jahren anscheinend eine große Erneuerung der Zugbestände auf vielen Nahverkehrsstrecken ansteht. 1000 Züge sind schon eine Hausnummer. Und alles moderne Triebwagen, erwartbar leise, komfortabel und auf die jeweilige Nutzungsart genau ausgerichtet. Wenn ich dagegen an die n-Wagen mit ner BR145, 141, 112 davor zurückdenke, die ich fünfzehn Jahre lang fast täglich 2x30min gefahren bin … Es war wie eine andere Welt, als die Strecke von der DB zur Nordwestbahn wechselte, die mit tollen Alstom Continental Triebzügen startete.

    Anekdote: Aufgrund einer fehlerhaften Fahrgastzahlenermittlung wurden teilweise Passagiere morgens zur Rushhour in viel zu kurzen Zügen transportiert. Drei Tage später gab’s dann deutlich längere Züge, die superpünktlich waren und zu früh(!) kamen. Insgesamt fährt der Zug die Strecke zu meinen Eltern nun in 27min, könnte aber theoretisch ~23min schaffen – was man manchmal sieht, wenn der Zug überraschend Verspätungen aufholt.

  • DSL-Wechsel von 1&1 zu Drillisch möglich?

    Zitat von Havelking

    Hallo,

    ich überlege, mit meinem DSL50 und Festnetz Telefonflat von 1und1 zu WinSim zu wechseln.

    Ist es aufwendig bzw. möglich, die vorhandene Fritzbox 7490 (von 1und1) für WinSim einzurichten?

    Die Daten müsste ja WinSim liefern.

    Bisher hat mir noch jeder DSL-Anbieter die Anmeldedaten bereitgestellt. Das wird bei WinSim nicht anders sein. Die Fritzbox hat noch OS 7.60, da ist Drillisch sogar in der Auswahlliste, um die Eingabe zu vereinfachen:


    Internet → Zugangsdaten → Internetzugang, dort Internetanbieter auswählen → Drillisch Online GmbH


    Da steht extra WinSim angegeben, also dürftest du auch die entsprechenden Daten zur Verfügung gestellt bekommen. Mindestens irgendwo im Kundencenter wird das drinstehen, aber ziemlich sicher bereits vorher per Brief oder E-Mail, einige Tage vor der Umschaltung.


    Der Support für die 7490 ist zwar ausgelaufen, aber das bedeutet in erster Linie nur, dass sie kein FritzOS 8 bekommt, keine neuen Features, keine Verbesserungen und keine Bugfixes. Für den Internetzugang wird’s reichen, und Sicherheitslücken gibt es nicht in dem Sinne wie bspw. bei einem veralteten Windows. Die Fritzbox kann man guten Gewissens weiterverwenden.