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Mir geht auf den Keks das alle Beteiligte von grossen Fortschritten im Friedensprozess in der Ukraine sprechen und tatsächlich aber der Krieg in seiner Intensität sich massiv gesteigert hat.
Wer sind denn diese „alle“, die von den großen Fortschritten im Friedensprozess sprechen? Da scheint mir etwas entgangen zu sein.
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90% der Neuwagenzulassungen sind Firmenwagen. Und die typischen Vertreterautos sind nun mal immer noch VW Passat und Skoda Octavia.
Passat und Oktavia sind zwar in den Top 10 vertreten, aber in der unteren Hälfte. Das könnte damit zusammenhängen, dass Firmenwagen nicht gleichbedeutend mit Vertreter ist.
früher hatte Mercedes quasi 100% Marktanteil unter den Taxis
Aus dieser Zeit stammt der mir noch in den Ohren liegende Satz „wenn ich Mercedes fahren will, rufe ich mir ein Taxi“, den ich gefühlt hauptsächlich von BMW Fahrern gehört habe 
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Wow, endlich mal ein Vertrag, der vom Staat nicht in völliger Inkompetenz (oder verstecker Absicht) total nachteilig gestaltet ist.
„Der Staat“ schließt tagtäglich hunderte Verträge ab. Wir als Bürger haben jedoch meist nur diejenigen im Blick, die sensationsträchtig schlecht sind (weil in der Regel auch nur diese durch die Medien wie eine Sau durchs Dorf getrieben werden). Das ist menschlich nachvollziehbar, würde ich bei der Bewertung aber berücksichtigen.
BTW: wenn die Kosten bei der Bahn hängen bleiben, zahlen es letztlich auch wir. Nur aus der linken statt der rechten Tasche 
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Das betraf aber in erster Linie China
Eben - ich sagte doch „erhebliche Marktanteile“. Wenn ich mich recht entsinne, dann steht China für rund 1/3 des weltweiten PKW Absatzes.
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Dafür konnte ich heute einen kleinen Teil meiner Palantir Position mit rund 1.500 Prozent im Plus „versilbert“ 
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VW hätte sich doch auch auf die Nase gelegt, ohne ein einziges Elektroauto zu bauen. Allein schon, weil ihnen erhebliche Marktanteile weggebrochen. Jetzt heißt es „aufstehen, Mund abwischen“.
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polli: für Leute wie ihn wurde vermutlich der Spruch „wer nichts wird, wird Wirt“ erfunden
Persönlich habe ich mit Quereinsteigern fast ausschließlich gute Erfahrungen gemacht.
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am besten gleich das ganze Unternehmen nicht ernst nehmen - meist finden sich woanders deutlich guenstigere Preise mit weniger Transportproblemen als Amazonlogistik...
Also nach meiner Erfahrung klappt es bei Amazon überdurchschnittlich gut mit der Lieferung. Zum Teil bestelle ich ganz gezielt Produkte, die anderswo billiger wären bei Amazon - weil ich mir dann sicher bin, dass Lieferung, Reklamation und Rückgabe (natürlich nur, wenn wirklich notwendig) unkompliziert ablaufen.
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Extrem komprimierte Ausbildung als Quereinsteiger, 9 Monate statt 3 Jahre, bei der regulären Ausbildung.
Finde ich prima und auch nachvollziehbar. Denn als Quereinsteiger hatte man - im Gegensatz zu quasi Kindern, die direkt von der Schule kommen - schon Jahre bzw. Jahrzehnte Zeit, um Fähigkeiten zu erwerben und Erfahrungen zu sammeln. Und mit der der Erfahrung ist es bekanntermaßen wie mit Hubraum: lässt sich durch nichts ersetzen - außer durch mehr (Erfahrung/Hubraum) 
Thomas: ja ja, ich weiß
Aber mein Kommentar/Meinung ist eher an die Allgemeinheit gerichtet.
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Diese Woche sind mal wieder die Anteile eines Unternehmens wegen Insolvenz wertlos aus meinem Depot ausgebucht worden: Jervois Mining aus Kanada (ISIN: AU000000JRV4). Na ja, egal - wusste gar nicht mehr, dass ich sie noch habe
Stammte noch aus der Zeit meiner Experimente mit Einzelaktien. Einziges Manko für mich: ich hätte sie vorher - egal zu welchem Kurs - verkaufen sollen, um die Verluste bei der Steuer gegenrechnen zu können.