Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

  • Ich habe jetzt keine Zeit/Lust den Tarek mir in voller Länge anzutun.


    Aber wenn er das genauso pseudowissenschaftlich wie gewöhnlich ermittelt hat. :P


    1 % oder noch mehr auf der Cockpitanzeige im Winter ist normal und hat, wie oben schon erklärt, nicht unbedingt was mit "phantom drain" zu tun.

  • Nein, die Ursache ist schon logisch. Das ist doch unstrittig. Das ist jedoch ein Nachteil der E-Mobilität.

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  • Spoiler: Solche Vorträge sind meist anstrengend zu hören, da nicht jeder ITler der geborene Redner ist. Das sollte man ausblenden und sich eher auf die technischen Details konzentrieren. 😉

    Nicht nur das ist anstrengend, sondern auch die Fachbegriffe aus der IT und die erste vortragende Person an sich. Er/Sie/Es, man weiß es nicht so genau, trägt Haare wie eine Frau, kleidet sich wie eine Frau, und klingt wie ein Mann.

  • BTW die 12 V Batterie war nicht meine Erklärung. Spielt auch bei modernen Fahrzeugen keine signifikante Rolle mehr.

    Stimmt, Deine Erklärung war das Auskühlen des Akkus. Die Erklärung mit der 12 V Batterie stammte von cestec

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  • Das soll eine Expertin sein? Das tut einem ja weh.

    Schön, wie sie die Frage nach dem Rat ob ein E-Auto derzeit gekauft werden soll, nicht beantwortet hat.


    Am geilsten: Ich fahre durch den Spessart und dort gibts auch keine Tankstelle. Wer so argumentiert, sollte vielleicht als Kindergärtnerin arbeiten.

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  • Nicht nur das ist anstrengend, sondern auch die Fachbegriffe aus der IT und die erste vortragende Person an sich. Er/Sie/Es, man weiß es nicht so genau, trägt Haare wie eine Frau, kleidet sich wie eine Frau, und klingt wie ein Mann.

    sagt der mit dem androgynsen Profilbild überhaupt

  • Chinesische eAutos sind explosiv

    Viel krasser finde ich den letzten Teil in dem die Autos einfach mal stehen bleiben, weil der Bordcomputer meint dass ein Softwareupdate jetzt wichtiger wäre als weiter zu fahren. Geht gar nicht.

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