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An der Jet Tankstelle wird das nicht sein, außer sie ist vor Deiner Haustür.
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Deshalb könnte sie doch der Stammladeplatz sein
Da wird man dann in aller Regel aber ganz andere Preise bezahlen müssen als die 49 Cent bei Jet, was das ganze wieder uninteressant macht.
Finanziell sind auch die 49ct zu viel, wenn ich mit dem aktuellen Benzin Preis und dem Verbrauch meines Hybrids rechne.
Ich sehe nur keine wirkliche Alternative, einen reinen Verbrenner will ich auf keinen Fall mehr. Wollte ich schon vor 7 Jahren nicht.
Hybride gibt es kaum noch, und Plug Ins sind auch Quatsch wenn man nicht täglich über Nacht laden kann/will.
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Heute kam dann nun endlich der neue Führerschein.
Insgesamt hat der Tausch also etwa 7 Wochen gedauert.
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Ist ein Argument.
Auf der Arbeit könnte ich aber auch noch laden, mit 22kW.
Aber selbst wenn nicht, und ich an der Jet alle 10 Tage langsamer laden würde und das Auto eine Stunde da stehen lassen müsste, wäre für mich auch okay.
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Ich weiß, und an der Jet könnte ich dann auch ohne eigene Lademöglichkeit schnell laden.
Im Alltag würde ich da alle 10 Tage dann eine halbe Stunde stehen, falls sich nichts anderes ergibt, das wäre auch okay.
Aber wie gesagt, ich finde kein Fahrzeug das mir gefallen würde und <30.000€ kostet. Das wäre mein Limit.
Aktuell ist aber auch kein Fahrzeugtausch geplant, mein Hybrid von 2018 hält hoffentlich nochmal genauso lang 
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Ich fahre seit dem schon immer nur noch 2 bis 3 Stunden ohne Pause.
Ich auch nicht, die Pausen beschränken sich allerdings auf max. 30 Minuten.
Also 300km Reichweite die man in 30 Minuten nachladen kann, wäre dann für mich kein Argument gegen ein eAuto.
Da sehe ich eher andere Hindernisse, ich möchte keinen SUV auch keinen kleinen und auch keinen Tesla.
Kein VAG oder Franzosen, und auch keinen Chinesen.
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Es ist nur die Psychologie also die Angst, der Akku könnte die "Grätsche" machen.
In meinem Umfeld ist das gar nicht so die Sorge.
Eher hat man keine Lust Ladesäulen zu suchen bzw. überhaupt bei längeren Strecken längere Ladepausen einplanen zu müssen:
DC-geladen (ca. 1 Stunde für ein entspanntes Früchstück, e-mails lesen etc., in Zürich an einer 50 kW DC Säule in der Stadt für 1 Stunde geladen (solange Kaffee und Kuchen)
Geht für viele gar nicht.
Ich sehe mich mit eAuto dann auch noch richtig fett werden 
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Aktuell ist wohl das Problem das der Anteil der eAutos zu gering für sinnvolle Auslastung der Ladepunkte ist.
Die Jet an der ich täglich vorbei fahre hat neuerding 8x 450kW Säulen erhalten.
Mehr als ein Auto habe ich noch nie gesehen, meist gar keins.
Der Großteil der eAuto Halter haben eigene Lademöglichkeiten wo verglichen auch 49ct schon zu viel sind.
Da lädt man nur an der Jet wenn man muss.
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Die Magenta Prepaid Tarife sind nicht bei jeder Firma im Portal zu finden.
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Ist der grundgebührfreie Tarif "Basic" von der Homepage verschwunden oder bin ich nur zu blöd, den zu finden?
Ist schon länger nicht mehr auf der Homepage zu finden.
Keine Ahnung ob Absicht oder nicht.
Kann man auf die Liste schreiben, zusammen mit der "Nachricht" für den Bonus und die vertauschte Auswahl der Portierung Sofort/zum Vertragsende.
Der Praktikant hat womöglich sein Praktikum beendet und es ist kein neuer in Sicht der das alles korrigiert 
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Der schönste Frühling seit langem!
Das schlimme ist, gefühlt ist das schon Sommer und ich will in den Sommerurlaub, aber das dauert noch 10 Wochen 
