Congstar Unlimtedflat als Congstar Homespot Pausenfunktion mit 384 kbits( jetzt in ganz Deutschland+EU)nutzbar für 3 Euro/Monat.
Congstar Homespot: 20 GB mit LTE
Die Homespote Tarife gibt es übrigens aktuell mal wieder ohne Aktivierungspreis., bis zum 21.4.
Nun ist seit etwa 2 Monaten HMD Terra M auf dem Markt, eine Neuauflage von Nokia 800 Tough, OS soll auf Android basieren und Standby-Zeiten von laut Hersteller 10 Tagen erreichen. Ist das realistisch mit nur 2510 mAh Akku? Preislich natürlich nicht für jeden geeignet, aber es gibt schon viele Erfahrungsberichte im Netz und die Verarbeitung soll gut sein, und es ist sogar eSIM-fähig.
massiv sinkender Rohölpreise zum trotz
Alles hier erklärt:
https://www.zeit.de/mobilitaet…el-preise-anstieg-oel-gxe
Schnell nach oben, langsam nach unten, bis die Preise wieder auf normalem Niveau angekommen sind wird die Waffenruhe enden und die Öltanker sind wieder blockiert. 
Alles anzeigenjetzt verstehe ich gar nichts mehr
die Rufnummernmitnahme 0163xxxxx zu NORMA Connect wurde von Deinem bisherigen Mobilfunkanbieter mit folgender Begründung abgelehnt:
Zu der Rufnummer liegt ein Sperrvermerk bei Ihrem bisherigen Anbieter vor.
Bitte setze Dich sich mit Deinem bisherigen Anbieter in Verbindung und lasse den Sperrvermek löschen.
Bei weiteren Fragen stehen wir Dir sowohl telefonisch unter 0800 00 33233, als auch per Mail zu den gewohnten Öffnungszeiten von montags bis samstags zwischen 8 und 20 Uhr zur Verfügung
Doch, jetzt ist alles kristallklar - o2 ist schuld.
Alles anzeigenDer eine schrieb:
„… die O2 Rufnummer- Freigabe zur Portierung kannst du selbst beauftragen,
bei prepaid wird der Prepaid-Vertrag deaktiviert und bekommt keine neue Rufnummer,
das gibts nur bei postpaid. …“
Hm, merkwürdig …
Die Aussagen im Forum sind Quatsch und zeigen einfach den ganz normalen o2 Chaos. Aktuell geht es nicht, weil o2 es seit Wochen nicht schafft die Störung zu beseitigen. Nach ein paar klugen Sprüchen im Forum von den Moderatoren sind sie einfach ausgestiegen und halten seither Funkstille. Hoffen wohl die Sache auszusitzen und die genervten Kunden einfach aufgeben.
Vor allen weil es der Lufthansa ja auch so verdammt schlecht geht und ob die ausländischen Airlines wie Raynair und Co. Pleite, ist uns erst mal egal, dann kann man endlich auch mal die überflüssigen Flughäfen wie hier Düsseldorf-2 ( Weeze ) schliessen, die nur deswegen mit Steuergeldern am Leben erhalten werden.
Bei Ryanair arbeiten auch deutsche Piloten und Flugbegleiter. Und Flughafen Weeze beschäftigt auch 100 Mitarbeiter, sollten sie alle von heute auf morgen gekündigt werden? Ein Geisterflughafen und Investitionsruine wie in Spanien ist besser als ein subventionierter Flughafen?
Wenn Unternehmen Gewinne machen, werden diese privatisiert, weil die Gewinne ja nur durch das Genie von privaten Investoren und das Genie des Vorstands erzielt wurden. Wenn Unternehmen Verluste drohen, werden die Verluste sofort sozialisiert (z.B. durch Senkung von Steuern), weil Verluste immer nur durch böse externe Sondereffekte entstehen.
...
Das nennt man übrigens... prust... Kapitalismus.
Die Alternative ist Pleitewellen und Massenentlassungen. Auch nicht schön.
Und warum die Bundesregierung in der aktuellen Situation die Luftverkehrssteuer reduziert, kann ich überhaupt nicht mehr nachvollziehen, die müsste drastisch erhöht werden,
Damit die Fluggesellschaften nicht in finanzielle Schieflage geraten und dann teuer gerettet werden müssen. Der Schritt ist schon richtig als zeitlich begrenzte Maßnahme.
Die Abhängigkeit liegt daran, das Rohöl auf dem Weltmarkt gehandelt wird und wer am meisten zahlt bekommt das meiste und die anderen müssen zwnagsweise die hohen Preise dann auch bezahlen - siehe aktuelle Benzinpreis.
Und das wird auch noch längere Zeit so bleiben.
Das wird immer so bleiben, weil Öl ein knappes Gut ist, was nur an wenigen Orten gefördert wird, teuere Anlagen dafür braucht und dann lange Transportwege erfordert. Leider haben wir keine riesige Ölfelder in NRW zum Beispiel, anders sieht es zum Beispiel mit Erneuerbaren, denn Wind gibt es überall und davon haben wir hier mehr als genug.
Alles anzeigenHabe gestern nach der Arbeit noch etwas im Garten gesessen und mit Flightradar in den Himmel geschaut.
Wenn ich da in kurzer Zeit.
Frankfurt Stuttgart
Hannover Frankfurt
Frankfurt Nürnberg
Frankfurt Düsseldorf
etc. im Luftraum über mir sehr, da kriege ich zu viel. Sowas muss so teuer sein, dass jeder freiwillig den viel bequemeren Zug nimmt.
Ryanair steuert schon bei und O'Leary hat Flugstreichungen angekündigt 
Ich erkenne keine Abhängigkeiten hier, mehr als 10 Lieferländer. Aber jeder kann die Liste lesen so wie er will.
Aber da sieht man nun schlichtweg, wie unfähig man selber ist, weil man komplett in der Abhängigkeit sitzt. Einerseits von Öl/Gas aus Russland. Andererseits Öl und Gas von den Arabern. Wo die doch sooo böse sind. Erhebet den Moralapostelfinger. Und... Öl (und Gas) aus den USA. Ja prima... Einfach nur verkackt.
Ein Blick in die Importlisten und man sieht, wichtigster Öllieferant ist hierzulande Norwegen. USA leifern nur 16%, alle Länder der Nahen Osten nur 6,1%, und Öl und Gas aus Russland wird seit Jahren überhaupt nicht importiert. 
