Sperrungen für Diesel PKW - Fahrverbote in den Städten. Stuttgart nur ein Anfang?

Zitat von Anja Terchova

Bestimmungen zu ignorieren, weil sie volkommen weltfremd sind.

Irgendwann kommt das auch zu Euch ins Nirgendwo. Hier pflastern die Städte die Kreuzungen mit den preiswerten Lasersäulen zu. Die können Geschwindigkeit und Rotlicht ganz ohne die Straße aufzubuddeln. Zwischendrin stellen sie unvermittelt auch noch ihren Blitzanhänger hin. Alles eingestellt, dass nicht erst bei 60+, sondern schon bei 55+ geblitzt wird, was die Technik inzwischen lässig leistet. Seither wird auf der B43 sehr ordentlich 50 gefahren. Spätestens, wenn wir hier noch Bußgelder auf schweizer und skandinavischem Niveau haben, erledigt sich das auch in D mit der Ignoranz und freie Fahrt für freie Bürger. Irgendwann reichen Deine Rückstellungen dafür nämlich auch nicht mehr aus.

Blitzer können auch wirklich gut sein.
In meiner Schulzeit haben wir es sogar geschafft, einen vor die Schule gesetzt zu bekommen. Das finde ich auch als heutiger Autofahrer immer noch gerechtfertigt.

Zitat von klausN80X

Blitzer können auch wirklich gut sein.
In meiner Schulzeit haben wir es sogar geschafft, einen vor die Schule gesetzt zu bekommen. Das finde ich auch als heutiger Autofahrer immer noch gerechtfertigt.

Wenn während der Schulzeit incl. je einer Stunde davor und danach, geblitzt wird, dann find ich das gut.

Aber wenn man abends um 20 Uhr vor einer Schule blitzt und auch geringe Ueberschreitungen beanstandet dann ist es schon Wegelagerei.

Zitat von senderlisteffm

Irgendwann kommt das auch zu Euch ins Nirgendwo. Hier pflastern die Städte die Kreuzungen mit den preiswerten Lasersäulen zu. Die können Geschwindigkeit und Rotlicht ganz ohne die Straße aufzubuddeln. Zwischendrin stellen sie unvermittelt auch noch ihren Blitzanhänger hin. Alles eingestellt, dass nicht erst bei 60+, sondern schon bei 55+ geblitzt wird, was die Technik inzwischen lässig leistet. Seither wird auf der B43 sehr ordentlich 50 gefahren. Spätestens, wenn wir hier noch Bußgelder auf schweizer und skandinavischem Niveau haben, erledigt sich das auch in D mit der Ignoranz und freie Fahrt für freie Bürger. Irgendwann reichen Deine Rückstellungen dafür nämlich auch nicht mehr aus.

So ein 10-15€ Verwarnungsgeld beieindruckt niemanden, und wenn man nicht gleich zahlt sondern das Bussgeldverfahren in die Länge zieht wirds für den Staat leicht ein Verlustesgeschäft.

Wenn alle dagegen klagen würden koennte man leicht fuer kleines Geld die Amtsgerichte überlasten.

Man ist nicht komplett wehrlos.

Zitat von Anja Terchova

So ein 10-15€ Verwarnungsgeld beieindruckt niemanden, und wenn man nicht gleich zahlt sondern das Bussgeldverfahren in die Länge zieht wirds für den Staat leicht ein Verlustesgeschäft.

Wenn alle dagegen klagen würden koennte man leicht fuer kleines Geld die Amtsgerichte überlasten.

Man ist nicht komplett wehrlos.

Echt clever...:gpaul: Kleingeister mit ihrer Bauernschläue, die sich freuen, wenn sie „dem Staat“ eins auswischen können. Du weißt schon, wer das letztlich bezahlt, oder? Auch DU.

Immer schön von der Wand bis zur Tapete denken...

Hat auch schon Einstein so treffend formuliert:
Der Horizont vieler Menschen, ist ein Kreis mit Radius 0 und das nennen sie ihren Standpunkt.

@Anja Terchova
Klar könnten alle dagegen klagen, wobei sich diese Menschen eigentlich bei sich selbst beschweren müssten.

(Wie funktioniert das denn dann bei dir? Beschwerst du dich bei Martyn oder umgekehrt? ...Ironie)

Legale Rechtsmittel für politische Zwecke zu verwenden (und dazu zählt Verkehrspolitik ja auch) ist genauso legitim wie legale Demonstrationen.

Mainz 2019
Die Deutschen Umwelthilfe hat mal wieder geklagt. Mainz muss ein Fahrverbot für ältere Dieselfahrzeuge ab 01.09.19 erwägen, wenn von Jan 2019 bis Juni 2019 der Mittelwert für Stickstoffdioxid über dem Grenzwert liegt.

Gegen ein Verbot würde ja im Prinzip nichts sprechen aber dann bitte auch für alle. Keine Sondergenehmigungen für Handwerker, Taxen, Lieferdienste und Co.
Ich glaube aber nicht, dass das irgendetwas bringen wird. Es sollen die Grenzwerte ja auch schon ohne Verkehr überschritten worden sein. Sinnvoller wäre es, endich mal mehr freiwillig den Hobel stehen zu lassen und eine verpflichtende Nachrüsting durch die Hersteller.