Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

Ich bin damals bei fairnergy.org eingestiegen, das lief sehr transparent und jedes Jahr wurde ich gefragt, ob ich verlängern will.

Den Auszahlungsbetrag kann ich dort splitten in Auszahlung an mich und Spende für irgendwelche umweltfördernden Projekte.

im April 2022 gab es 250 Euro

Im Juli 2023 gab es 250 Euro

weitere Anbieter die mir bekannt sind:
- ADAC
- Carbonify (Mitbegründer ist der Youtuber "Elektrisiert" Alex Bangula , bekannt aus Motor TV "grip")
- Nextmove (elektrische Autovermietung, sehenswerter Youtube Kanal)

es gibt sicher noch mehr, aber da weiß ich zu wenig bis gar nix drüber.

Zitat von kues

Es gibt auch Anbieter die eine feste Zusage der Auszahlung machen, dafür vermutlich niedriger, aber eben sicher.

Anbieter die eine feste THG Quote garantieren, bieten leider nur extrem niedrige Beträge, oft gerade mal 100€ oder 110€. So schlecht kann es doch eigentlich garnicht laufen.

Anbieter mit flexiber Vergütung schreiben aber oft das mit so 310€-340€ zu rechnen ist.

Zitat von hrgajek

Den Auszahlungsbetrag kann ich dort splitten in Auszahlung an mich und Spende für irgendwelche umweltfördernden Projekte.

im April 2022 gab es 250 Euro

Im Juli 2023 gab es 250 Euro

Das macht natürlich Sinn wegen dieser 255€ Grenze bis der die Auszahlung generell nicht versteuert werden muss.

Bei so 310€-340€ wüden wahrscheinlich viele mit etwas höhrem Einkommen und entstrechend höherem unter Steuersatz sonst unter 250€ landen.

Nach meiner Kenntnis ist das steuerfrei.

Zitat von Nokiahandyfan

Nach meiner Kenntnis ist das steuerfrei.

Für Privatpersonen ist es offensichtlich so: https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/Steuern/Steuerarten/Einkommensteuer/steuerpflicht-von-praemien-aus-der-thg-quote.html

Zitat von Nokiahandyfan

Nach meiner Kenntnis ist das steuerfrei.

Hab gerade gegooglet und seit 2022 sind die Finanzämter tatsächlich der Ansicht das die THG Quote für Privatpersonen nun steuerfrei ist: https://www.autobild.de/artike…anzbehoerde-21474813.html

Als die THG noch "neu" war, ging man von einer Steuerpflicht auch für Privatpersonen ab 250 oder 300 Euro aus. Inzwischen ist das ja geklärt. Für Privatpersonen ist das steuerfrei.

Ich empfand es als nettes Bonbon

Zu den Gründen der niedrigen THG-Quote hat heise.de heute einen Artikel veröffentlicht: https://www.heise.de/hintergru…er-THG-Quote-9605366.html

Ist die THG-Quoute wirklich so tief gefallen? Ich sehe zwar das Anbieter die für 2024 eine bestimmte Höhe garantieren nur noch so 100€ oder 110€ bieten.

Aber auf anderen Websites ist auch für 2024 oft noch von voraussichtlich 310€ bis 340€ die Rede.

"Das vermutlich wichtigste Elektroauto des Jahres" kann jetzt vorbestellt werden.

Würde ich zwar nicht kaufen, liest sich aber ganz gut für die Klein/Zweitwagen-Zielgruppe.

Citroen (Stellantis) hat es m.E. "begriffen."

Der Markt fragt nach bezahlbaren Autos unter 25kEUR.

VW hat mit seinem ID2.all das wohl auch begriffen, ist halt die Frage, wie schnell sie es umsetzen können.

Die chinesischen Autos sind teilweise schon interessant, haben aber bei Lichte betrachtet noch einige Besonderheiten und Unwägbarkeiten. Wenn ich ein Auto von XYZ kaufen, wer macht den Service und wie lange gibt es Ersatzteile? Das dürfte die große Menge abschrecken. Die kaufen dann eher bei "bekannten" Marken mit der Werkstatt um die Ecke oder im Nachbarort (bildlich gesprochen

Ich bin bei Renault gelandet, weil mir das Auto gefallen hat und immer noch gefällt und der Händler und sein Werkstattleiter hier aus dem Ort stammen. Hat eindeutig Vorteile.