Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

joa, nette Preise. Aber wir ist die Gewaehrleistung gesichert?

Gar nicht und die Software ist offensichtlich auch noch im Werden!

Autos sind heute Cloud Produkte. Die kann das Gigaset Schicksal auch treffen.

ganz ohne Gewaehrleistung also max. 13k, wenn ueberhaupt...

Wäre denn eigentlich eine Ersatzteilversorgung gesichert? Sind das alles Standardteile abseits der Karosserie? Vermutlich doch nicht. Wenn man in ein paar Jahren, nach einem Steinschlag die Scheibe nicht mehr getauscht bekommt, finde ich das nicht minder gravierend.

Zitat von Mozart40

Steinschlag die Scheibe

Das ist wahrscheinlich das kleinere Problem. Jedenfalls kein größeres, als bei jedem anderen Fahrzeug mit ähnlich geringen Stückzahlen. Aber Steuergeräte oder sonstiger spezieller Kram, das wird kritisch, weil schnell Totalausfall. Bei den mechanischen Teilen wirst Du immer einen finden, der das nachbaut. Die Frage wird sein, ob Du für ein paar Jahre altes Auto Oldtimer Preise berappen willst.

Mal was für die Kombi-Fans, hab nämlich gerade auf Instagram diese Werbung gesehen:

Ist zwar neu in Deutschland, aber wird laut Wikipeda schon seit 2020 produziert und in China aber auch Norwegen und den Niederlanden schon länger verkauft: https://de.wikipedia.org/wiki/Hongqi_E-HS9

Zitat von area58653

Mal was für die Kombi-Fans, hab nämlich gerade auf Instagram diese Werbung gesehen

Blöd nur, dass es kein Kombi sondern ein SUV und somit wieder nichts für Fans des klassischen Kombis ist.

Zitat von Kloeffer

Blöd nur, dass es kein Kombi sondern ein SUV und somit wieder nichts für Fans des klassischen Kombis ist.

Kombis sind, auch ohne BEV, tot. Da wird nicht mehr viel kommen.

Zitat von Kloeffer

Blöd nur, dass es kein Kombi sondern ein SUV und somit wieder nichts für Fans des klassischen Kombis ist.

naja, is'n Kombi-SUV. Genauer: ein (vorne) extrem haesslicher Kombi-SUV. Nee danke.

Die Kombi-Vorteile (Platz, Optik) sind auch bei mir SUV-nicht-moeger mittlerweile dem Vorteil des hohen Einstiegs gewichen, der ist fuer mich/uns wichtiger.

Oder gleich Transporter/Kastenwagen-Camper

Zitat von Mozart40

Kombis sind, auch ohne BEV, tot. Da wird nicht mehr viel kommen.

Ja, das befürchte ich auch. Wobei E-Autos den Trend beschleunigen, wegen den Batterien im Boden ist entweder wie beim Astra nicht genug Platz für eine langstreckentaugliche Kapazität oder es wird eben so hoch dass für eine normale Sitzposition mehr Gesamthöhe nötig wird.

Wobei mir ein "quasi-Coupe" mit großer Heckklappe reicht, nur geht da der Trend zu 5mx2m aufwärts, für mich ist aber mein aktueller Insignia schon absolut an der Schmerzgrenze, länger oder breiter will ich wirklich nicht haben.