Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

Zitat von Frank73

Dich ärgert, dass er den "Abo- und Ladekarten-Irrsinn" anprangert, mehr nicht. Einfach mit Debit- oder Kreditkarte bezahlen, ohne Grundgebühr, ohne Strafaufpreise, so wie beim Verbrenner auch. Das Video zeigt eindrucksvoll dass es geht. Warum nicht auch in Deutschland?

Er erzählt in seinem Video in etwa zur Hälfte (inhaltlich) Unfug. Insofern in das Video nicht sonderlich eindrucksvoll.

Wenn der Typ sich auf fundierte, reale Kritik fokussieren würde, wäre das sinnvoller und zielführender.

Strom ist in Italien übrigens auch ganz unabhängig von Ladesäulen etwas billiger als bei uns.

Zitat von senderlisteffm

Fossils haben eine Meinung. Elektros erfahren, dass anders auch nicht schlecht ist. Aber Veränderung tut weh und früher war alles besser, ist so ein deutsches Ding.

Setzen, 5.

Das ist aber ein typisches E-VerblendeterFahrer Posting

Das es besser geht zeigt das Posting von rasputin

PS: Ich habe E-Erfahrung und Zugang zu PHEV & BEV

Dann eine Meinung von mir! Ich habe im 3,5 Jahren noch nicht einmal das Tankstellen Konzept vermisst, oder mir das an der Ladesäule gewünscht.

Und mein Bekanntenkreis fährt inzwischen größtenteils BEV. Von niemandem habe ich bisher gehört, dass sie das anders sehen.

Solche Argumente kenne ich nur von Leuten, die noch fossil fahren. Aber ja, jeder lebt in seiner Blase. Ich sage ja auch nicht, dass das Bezahlkonzept von Erdöl schlecht war, sondern nur, dass das neue andere Konzept auch gut ist. Zumindest für mich.

Und warum zahlt Carmaniac denn den Ionity Pass? Weil er in Europa super günstig Strom bekommt und sich das für ihn als Vielfahrer richtig lohnt. Ohne Stress, ohne Recherche ohne Überraschung an der Preistafel! Aber einen willkürlichen, variablen Preis per Karte zahlen? Ja das wär's.

Ach nee, so ist es ja nicht gedacht. Selbstverständlich muss überall der Ionity Power und EnbW L Preis gelten.

Zitat von senderlisteffm

Dann eine Meinung von mir! Ich habe im 3,5 Jahren noch nicht einmal das Tankstellen Konzept vermisst, oder mir das an der Ladesäule gewünscht.

Wenn das für dich so OK ist, dann ist es so. Die Mehrheit will aber keinen Abokartenscheiss mit Grundgebühr, die einem an einen Anbieter bindet, weil man sich sonst dumm und dämlich bezahlt.

Zitat von Thomas

IMHO schon:

Sprit tanke ich überall Bar/Giro/KK, bei Strom geht es nicht. Fakt

Es geht an immer mehr Stellen, aber nur zu völligen Fantasiepreisen, und das ziemlich unabhängig vom Anbieter, die sich da überraschend einig sind. Wozu haben wir noch mal ein Bundeskartellamt?

Zitat von Frank73

Wenn das für dich so OK ist, dann ist es so. Die Mehrheit will aber keinen Abokartenscheiss mit Grundgebühr, die einem an einen Anbieter bindet, weil man sich sonst dumm und dämlich bezahlt.

Also ich habe genau eine Ladekarte. Die physikalische Karte liegt daheim, unterwegs geht das auch virtuell via Handy oder Apple Watch. Ohne Grundgebühr. Damit kann ich bei EnBW für 56 Cent mit maximaler Geschwindigkeit laden. Kein Kampfpreis, aber für mich völlig in Ordnung - brauche ich ja nur auf Langstrecken (üblicherweise Reisen). Und da ist mir der Preis des Ladestroms in der Relation zu den anderen Kosten fast schon egal. Da mache ich mich nicht wegen 3 Cent hin oder her verrückt. Das lohnt sich doch überhaupt nicht. Viel wichtiger ist mir, dass es reibungslos funktioniert. Und das tut es.

Im Alltag kann ich dann für 29 Cent Adhoc laden (AC) und per KK zahlen.

Ich hätte natürlich auch nichts dagegen, wenn ich einfach überall mit KK zu niedrigen Preisen laden könnte - aber man braucht das Ganze auch wirklich nicht übermäßig dramatisieren. Ein Mal ein paar Minuten mit der eigenen Situation und dem Bedarf beschäftigen, das passende Setup wählen - fertig. Das ist wirklich keine Quantenphysik. Ich komme mit meinem Setup prima klar, egal ob ich in die Berge oder an die Ostsee fahre.

Ich habe BTW trotz Eigenheim und PV derzeit keine Wallbox/Lademöglichkeit daheim. Warum? Weil ich keine brauche. Irgendwann kommt die aus purer Bequemlichkeit trotzdem, aber es eilt mangels Bedarf nicht. Viel wichtiger ist mit der Stromanschluss in meiner neuen Fahrradgarage

Zitat von Frank73

ziemlich unabhängig vom Anbieter, die sich da überraschend einig sind. Wozu haben wir noch mal ein Bundeskartellamt?

Was denn jetzt? Lotterie oder sind sich die Anbieter überraschend einig?

Zitat von Frank73

Anbieter, die sich da überraschend einig sind.

Also Du kannst ad hoc DC laden von 35 Cent bis über 1 Euro. So einig scheinen die sich also doch nicht zu sein. Einig sind sich aber die Ölmultis, dass man spät abends und morgens den Preis um 10 Cent anhebt.

Zitat von rasputin

Im Alltag kann ich dann für 29 Cent Adhoc laden (AC) und per KK zahlen.

Mag sein, dass für jemanden der 90% zu Hause laden kann die Preise unterwegs nicht so relevant sind. Den Luxus haben aber praktisch fast nur Eigenheimbesitzer.

Zitat von senderlisteffm

Einig sind sich aber die Ölmultis, dass man spät abends und morgens den Preis um 10 Cent anhebt.

Den Hochpreiszeiten an der Tankstelle kann ich locker ausweichen, dem Ladekarten-Irrsinn, als jemand der zu Hause keine Lademöglichkeit hat, leider nicht, bzw. nur durch konsequente Vermeidung des E-Autos, wie fast alle Mieter. Die Ladesäulenbetreiber sind damit einer der größten Bremsklötze auf dem Weg zur E-Mobilität.

Zitat von rasputin

Ich habe BTW trotz Eigenheim und PV derzeit keine Wallbox/Lademöglichkeit daheim.

Keine Garage mit Steckdose?

Zitat von Frank73

dem Ladekarten-Irrsinn, als jemand der zu Hause keine Lademöglichkeit hat

Wir haben es es schon mehrfach versucht zu erklären. Nur die gelegentlich Mal irgendwo laden Müsser könnte das tangieren. Die immer öffentlich Lader ist das eher total egal, weil die öffentlich konsumierte Energie so groß ist, dass sich ein Abo oder eine Karte lohnt und zwar bei dem Anbieter, der Dir das Leben bequem macht.

Und dann vermeidest Du teure Lade-Punkte genau, wie Du das jetzt bei Tankstellen machst.

Aber Du suchst immer das ungünstigste Angebot und jammerst rum, dass das so schlecht sei.

Zitat von senderlisteffm

Die immer öffentlich Lader ist das eher total egal, weil die öffentlich konsumierte Energie so groß ist, dass sich ein Abo oder eine Karte lohnt und zwar bei dem Anbieter, der Dir das Leben bequem macht.

Man wird, damit sich die Grundgebühr auch lohnt, an einen einzigen Anbieter geknebelt, und lädt damit nicht mehr da wo es erforderlich wäre, sondern da wo dieser Anbieter seine Ladesäulen stehen hat. Mir fallen für diesen Umstand ein paar Wörter ein, aber "bequem" gehört definitiv nicht dazu.