ZitatOriginal geschrieben von demichve
Fast jede KFZ-Versicheurng bietet inzwischen auch einen Schutzbrief an, ca. 10 -15 Euro pro Jahr. Man muss sich zwar die Bedingungen genau durchlesen, aber in den meisten Fällen ist das voll ausreichend.
Das Problem ist eben, das du bei nem Schuutzbrief über deine Autoversicherung nur mit deinem Auto abgesichert bist. Bei einem Automobilclub (egal welchem) ist es hingegen egal, mit welchgem Fzg. du unterwegs ist und auf wen es zugelassen ist...
Nach all den positiven Erfahrungen hier mit dem ADAC muß ich leider sagen, daß ich nur schlechte Erfahrungen mit dem ADAC gemacht habe:
1. Angerufen weil mit Benzinmangel liegengeblieben. Antwort: Hilfe nicht kostenlos da Eigenverschulden (kann ich ja irgendwo noch verstehen). Außerdem würde Kunden, die vom Handy aus anrufen, nicht geholfen werden, da es zu oft zu Ulk-Anrufen käme, die die Helfer irgendwo hin dirigieren wo dann keine Panne sei. (Handys waren zu der Zeit noch nicht so verbreitet).
2. Bei jeder Panne mit dem 6 Tonner der kleinen Firma, fühlte sich kein Bereich der Hotline (Privatkunden - Firmenkunden / PKW - LKW) zuständig und man wurde hin- und herdirigiert. Und das ohne weiterverbinden sondern man sollte jedesmal selber nochmal anrufen.
3. Ca. 1,5 Stunden Wartezeit auf einen Pannenhelfer. Dieser unterbrach dann die Arbeit, als zufällig ein Kollege vorbeikam und quatschte mit diesem ca. 30 Minuten
4. Beim Versuch ein zeitweise defektes Zündschloß wieder in Gang zu bringen, brach der Pannenhelfer den Schlüssel im Zündschloß ab, so daß der Wagen komplett abgeschleppt werden mußte.
5.
ZitatMich persönlich jedoch stört, dass der ADAC gegenüber der Politik ganz massiv Druck in bestimmte Richtungen ausübt, im Namen seiner Mitglieder. Und da gibt es Positionen, für die ich eigentlich meinen Namen (respektive meinen Zähler als Mitglied) nicht hergeben möchte...
Das waren alles Erlebnisse mit Firmanwagen. Trotztdem werde ich jetzt selber dem ADAC beitreten, da ich dazu keine Alternative sehe (ACE hat bei mir auch keinen guten Eindruck hinterlassen. Ein Fahrsicherheitstraining, an dem ich teilgenommen hatte, war einfach nur grottenschlecht!).
ZitatOriginal geschrieben von BIGJos
Das Problem ist eben, das du bei nem Schuutzbrief über deine Autoversicherung nur mit deinem Auto abgesichert bist. Bei einem Automobilclub (egal welchem) ist es hingegen egal, mit welchgem Fzg. du unterwegs ist und auf wen es zugelassen ist...
Kommt halt darauf an, ob das ein Kriterium ist, was für mich wichtig ist. Wenn ich in 99,9% aller Fälle nur mit meinem eigenen Auto unterwegs bin, interessiert es mich nicht besonders. Wechsle ich öfters die Fahrzeuge, dann mag es eher ein Argument sein. Aber wie bei Handys ;), so sind auch hier die Anforderungen unterschiedlich und man kann kein Patentrezept anbieten.
BTW, ich bin Mitglied beim ARCD.
Meine Erfahrungen mit den Automobilclubs...
... nach 2 Wochen in Übersee stieg ich in meinen alten Fiat Tempra ein um wieder nach Haus zu fahren. Zahnriemen kaputt, Motorschaden. Nun stand ich da neben der Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf und der Abschleppwagenkam nach etwa einer halben Stunde.
Meine Vertragswerkstatt ist aber nun in Köln-Nord.
Nach einem kurzen Anruf des "Abschleppers" mit seinem Chef wurde ich mit normaler ADAC-Mitgliedschaft dennoch bis nach Köln gefahren.
Das war natürlich erste Sahne.
Nebenbei mache ich mir Feinde beim AvD, wenn ich meine Mitgliedschaft bei ADAC kund tue.
Der AvD, Automobilclub von Deutschland, ist ein wenig teurer.
Es gibt wohl eine "Junioren"-Mitgliedschaft, die bis 25 Jahre gilt = weniger bezahlen. Service vom AvD habe ich noch nie in Anspruch genommen.
Aber...
Der AvD, in meinem Fall, der RWAC, bietet viel mehr für den Kunden als der ADAC. [ Anm.: Der AvD ist in örtl. Clubs unterteilt - RWAC = Rheinisch-Westfälischer-Automobil-Club Düsseldorf ].
Man nimmt an Club-Abenden teil, Orientierungs-Rallys, Weihnachtsfeier am Nürnburgring, rundum, der Kontakt ist viel intensiver und es enstehen Freundschaften zwischen den Teilnehmern!
So etwas scheint beim ADAC nicht möglich zu sein, zumindestens nicht für alle Mitglieder.
So far...
Gruß, Marc.
ZitatOriginal geschrieben von tomi78
Der ADAC schleppt dir deinen Wagen kostenlos nur bis zur nächsten Vetragswerkstatt ab.
Wenn du ihn nach Hause haben möchtest kostet dies natürlich extra.
Man bedenke ein Hamburger hat ne Panne in München und will das der ADAC ihm den PKW kostenfrei nach Hause liefert. Wo käme man denn dan hin?!?! Ich glaube der ADAC würde bald dicht machen.....
Also als ich meinen Crash hatte, würde mein Wagen und ich gut 120km zu meiner Renault-Werkstatt im Heimatort geschleppt - Ohne weitere Kosten oder Aufpreis.
Ich war erst 3 Wochen ADAC PLUS-Mitglied, als ich die zum erstenmal brauchte .... 
Naja, der Wagen war nur noch ein Metallklumpen - ... hauptsache mir ist nix passiert. :top:
ich kann den adac auch nur uneingeschränkt empfehlen.
ich habe selber kein auto,sondern bewege ständig irgndwelche fahrzeuge von firmen unde verleihern,alles,vom fiesta bis zum 7,5er mit hänger.
klar hätt ich nie ein problem an sich,weil es ja immer einen "fürs auto verantwortlichen" gibt,allerdings würde es mir deutlich mehr kopfschmerzen bereiten und vorallem auch jobs kosten(bin selbstständig),wenn ich nicht die sicherheit hätte,unterwegs,egal was ist mir helfen zu können.wenn ich da stehe und zb mit nem beladenen sprinter zu ner veranstaltung muss,dann interessiert es erstmal niemand,wem das auo gehört und wer verantwortlich ist.da zählt nur die lösung.
oder hat es jemand von euch schon mal erlebt,das ein konzert abgesagt wurde,weil der technik-lkw nicht ansprang?
genau das selbe,wenn ich bei ner speditionsfahrt auf der autobahn liegen bleibe und friere.dann will ich da einfach nur weg und nicht erst ewig mit irgendwem am telefon die schuld-frage klären.dafür hab ich dann ggf im "warmen" büro der nächsten werkstatt zeit.
ich habe auch keine lust,so ein paket über eine klassische versicherung abzuschliessen.beim adac weiss ich,der schleppt mich ab.bei ner versicherung gibts danach garantiert ne diskussion über den vorher-zustand des autos oder gar dessen beladung oder was auch immer ein "fahrlässigkeits"-grund sein könnte.zumindest hab ich da son doofes gefühl...
allerdings hab ich kein plus-paket,weil den medizinischen service bietet mir meine krankenversicherung genauso oder besser,im ausland fahr ich nicht so oft selbst auto und die auto-bezogenen extras(abschleppen nach hause etc)interessieren mich ohne eigenes auto verständlicherweise nicht weiter.
alles in allem für was um die 40euro(oder war das mehr???) im jahr ein echtes sorglospaket und das ist es mir wert.
und ja,ich bin vodafone-kunde.aus gutem grund.ruft da einfach mal als kunde die hotline an oder steh irgendwo in der pampa.das ist es,was für mich zählt.und aus genau dem selben grund bleib ich auch adac-kunde,selbst wenn ein anderer verein 5 euro billiger wäre.
für dich würd ich es nur ganz klar empfehlen.wenn mir ein anderer verein speziell für mich oder mein auto bessere leistung bietet(wie zb die deutschen autobauer teilweise auf ihre neuwagen,oder regional organisierte vereine),dann würd ich sowas vorziehen.aber um im jahr! 10 euro zu sparen,das wär mir den stress nicht wert.
gruss rainer
ZitatOriginal geschrieben von Crypto
Naja, der Wagen war nur noch ein Metallklumpen - ... hauptsache mir ist nix passiert. :top:
Hm, eigentlich transportiert der ADAC keine wirtschaflichen Totalschäden, auch nicht bei ADAC-Plus.
ZitatOriginal geschrieben von Eckoman
Hm, eigentlich transportiert der ADAC keine wirtschaflichen Totalschäden, auch nicht bei ADAC-Plus.
Eigentlich nicht, hab es aber schon selbst erlebt das die Mitarbeiter da öfters flexibler sind als die Bestimmungen...
Nach Jahren der Mitgliedschaft bin ich vor ca. 4 Jahren ausgetreten und habe es noch nicht bereut.
Bei meiner Versicherung bekomme ich im Schutzbrief die für mich ausreichenden Leistungen
(Panne, Unfall etc.) um einiges günstiger.
Die Vorgehensweise ist im übrigen gleich. Es werden jeweils örtliche Partnerunternehmen informiert. Auch der ADAC schickt in der Regel private Abschleppfirmen, die mit dem ADAC zusammenarbeiten und auch für diesen Werbung fahren (gelb, Aufschrift etc.). Der selbe Abschlepper kann auch erscheinen, wenn eine Versicherung diesen auf der Liste hat und beauftragt.
Im übrigen scheint es immer längere Wartezeiten zu geben, wenn man den ADAC verständigt.
Das einzige was ich noch am ADAC schätze, sind die Pannenhelfer, die quasi Streife fahren.
Die widerum helfen generell, also auch Nichtmitgliedern. Hatte es selber erlebt, wie ein Pole, der kurz vor der Grenze liegenblieb seine 5l vom ADAC bekam und auch nur den Spritpreis bezahlt hat. Der Pole war kein Mitglied.
Beim ADAC werden eine Menge Leistungen angeboten, die entweder kein Mensch braucht oder die es woanders wesentlich günstiger gibt.
Wenn ich schon die KFZ Versicherungen sehe, lach ich mich kaputt. Auslandsreisekrankenversicherung, auch da gibts günstigere.
Der ADAC versichert ja nicht selber, sondern vermittelt nur bzw. arbeitet mit Versicherungen zusammen. Und je mehr beteiligt sind, desto mehr wollen dran verdienen.
Reisepläne etc. schön und gut, aber das besorge ich mir im Internet aktueller und günstiger und kann es dann auch ausdrucken.
Mobilitätsgarantie, Schutzbriefe der Versicherer usw. Es gibt einige Alternativen. Die ADAC-Mitgliedschaft ist reiner Luxus (bzw. Bequemlichkeit)!
Den halbwegs brauchbaren Inhalt der ADAC Zeitung (nachdem man die Hälfte der Ausgabe an Werbung abzieht), kann man auch in der Autobild nachlesen.
Letztlich liegt die Entscheidung natürlich bei jedem selber, ich kann den ADAC jedoch nur eingeschränkt empfehlen.
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von Andre
Nach all den positiven Erfahrungen hier mit dem ADAC muß ich leider sagen, daß ich nur schlechte Erfahrungen mit dem ADAC gemacht habe:
1. Angerufen weil mit Benzinmangel liegengeblieben. Antwort: Hilfe nicht kostenlos da Eigenverschulden (kann ich ja irgendwo noch verstehen). Außerdem würde Kunden, die vom Handy aus anrufen, nicht geholfen werden, da es zu oft zu Ulk-Anrufen käme, die die Helfer irgendwo hin dirigieren wo dann keine Panne sei. (Handys waren zu der Zeit noch nicht so verbreitet).
3. Ca. 1,5 Stunden Wartezeit auf einen Pannenhelfer. Dieser unterbrach dann die Arbeit, als zufällig ein Kollege vorbeikam und quatschte mit diesem ca. 30 Minuten
5.
Zitat:
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Mich persönlich jedoch stört, dass der ADAC gegenüber der Politik ganz massiv Druck in bestimmte Richtungen ausübt, im Namen seiner Mitglieder. Und da gibt es Positionen, für die ich eigentlich meinen Namen (respektive meinen Zähler als Mitglied) nicht hergeben möchte...
Das waren alles Erlebnisse mit Firmanwagen. Trotztdem werde ich jetzt selber dem ADAC beitreten, da ich dazu keine Alternative sehe (ACE hat bei mir auch keinen guten Eindruck hinterlassen. Ein Fahrsicherheitstraining, an dem ich teilgenommen hatte, war einfach nur grottenschlecht!).
Hab auch mal an der gut befahrenen und dicht besiedelten A2 ohne Sprit (ok, meine Blödheit :)) eine Stunde auf den ADAC gewartet, der hat dann auch noch rumgemosert, von wegen schon der vierte heute und der nächste Autohof ist gleich da drüben - dummerweise war er auf der falschen Seite der 'Autobahn...
Aber geholfen hat er mir. Stand auch mal mit kaputtem Reifen und ziemlich neuem Auto am Straßenrand - und hab die Auskunft bekommen, es dauert mindestens anderthalb Stunden. HJab das Rad dann doch selber abgebaut.
Und die Autobahnbaulobby in angeblich meinem Namen stört mich auch.
Ich bin aber trotzdem drin - man kann ja immer mal liegenbleiben -
und ich bin mir nicht sicher, ob bei den billigeren Varianten (Clubs/Versicherungen) auch wirklich genausoviele Firmen dahinterstehen. Weiß jemand etwas dazu? Kürzere Wartezeit im Schadensfall wär für mich der Hauptgrund, ein paar Euro im Jahr mehr zu zahlen.
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