Könnten wir zurück zum Thema kommen?
Das Ding soll nicht geflogen werden sondern einfach nur im Garten stehen. Andere Leute haben Gartenzwerge, er hat dann ein Flugzeug 
wie die Gesetze das sehen ist natürlich die Frage, es braucht ja prinzipiell nur noch die "Hülle" sein, Antrieb, Waffen etc. kann bzw. muß ja raus.
Und als ausrangierter "Schrott" wird so ein Ding doch keine Millionen kosten?!
ZitatOriginal geschrieben von Nokia-Chris
Das hört sich für mich sehr untertrieben an.
Die Ausbildung eines Jetpiloten kostet die Bundeswehr nämlich aktuell > 1 Mio. €. Das kann ja dann nicht sein, dass man als "ziviler Jetpilot" mit nur 100.000€ einen ähnlichen Schein macht.
Eine Stunde Eurofighter kostet grob 40.000€ eine Stunde Cessna 172 150-200€ 
Du kannst ja deinen kompletten Schein mit der kleinen Maschine machen, musst nur das SET auf ner Turbine machen, da brauchste dann aber nicht sooo viele Stunden
Hallo,
ein entfernter Bekannter hatte mal in den 90er nach dem Zusammenbruch des Ostblocks eine tschechisch-slowakische Mig (21?) für einige tausend Westmark erstanden.
Hatte die aber nicht in den Garten, sondern in seinen Lagerschuppen gestellt, so dass nur hinten das Triebwerk und Leitwerk herausgeguckt hat.
War ein lustiger Anblick.
Irgendwann war dann auch wieder das Dingens aus dem Schuppen verschwunden, keine Ahnung was er letztendlich damit gemacht hat.
Grüßle
ingo61
Hier ist ein Anbieter:
http://www.armeeshop.de/
So günstig sind die alten Teile aber auch nicht...Hiubschrauber ist dort auch gerade im Angebot.
ZitatOriginal geschrieben von beugelbuddel
Hier ist ein Anbieter:
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So günstig sind die alten Teile aber auch nicht...Hiubschrauber ist dort auch gerade im Angebot.
Hm, ein wahres Schnäppchen so ein fast 50 Jähriger Heli für 150 Riesen zzgl. 18 Riesen Versand.... 
Der hat zwar keine Fluggeräte, aber jede Menge Fahrzeuge! :top:
http://www.padh.de
Leicht OT:
Wie wäre es mit fleissig Pepsi trinken?
Pepsi hatte Ende der 90er Jahre eine Art Bonusprogramm ausgeschrieben bei dem als Prämie unter anderem ein Harrier-Senkrechtstarter beworben wurde, im Austausch für sieben Millionen Sammelpunkte.
Allerdings gab es auch die Möglichkeit die Punkte durch Zuzahlung zu ersetzen (10 cent pro Punkt). Was macht also irgendein cleverer Mensch? Er schickt einen Scheck über $700.000 an Pepsi und verklagt sie auf eine Harrier
ZitatOriginal geschrieben von murosama
EDIT: Eben nachgelesen, sowohl U-Boote als auch Panzer (sogar nur das Fahrgestell selbiger) fallen unter das Kriegswaffenkontrollgesetz und dürften somit nur sehr schwer und unter Einsatz erheblicher "Entscheidungshilfen" an Zivilpersonen verkauft werden.
Aber es gibt doch auch viele Forschungsuboote die nicht dem Militaer gehoeren
ZitatOriginal geschrieben von murosama
Die MIG-21 müsste doch um die 5 Tonnen Leergewicht haben. Das sollte mit dem PPL aber Probleme geben.
Man braucht ab 2 Tonnen Startgewicht ein passendes Typerating, egal ob man eine PPL (Privatpilot), CPL (Berufspilot) oder ATPL (Verkehrspilot) hat - Typerating ist fuer alle drei Lizenzen moeglich
Im Endeffekt ist ein CPL dan aber eh guenstiger als ein PPL weil man dan einfacher damit Geld verdienen kan, auch wenn man es nur als Nebenjob macht - PPL duerfen hoechstens Fotofluege machen
ZitatOriginal geschrieben von Anja Terchova
Man braucht ab 2 Tonnen Startgewicht ein passendes Typerating, egal ob man eine PPL (Privatpilot), CPL (Berufspilot) oder ATPL (Verkehrspilot) hat - Typerating ist fuer alle drei Lizenzen moeglich
Ein Typerating muß man ja für so ziemlich alles machen, selbst wenn man eine kleine Zweimotorige fliegen will. Aber ich meinte mal gelesen zu haben, gewichtsmäßig gäbe es beim PPL eine Obergrenze.
Mmh,
für 5 Tonnen im Garten braucht man schon ein paar gute Betonplatten, damit das gute Stück nicht im Boden versinkt
Dann vielleicht doch eher den Senkrechtstarter
greetz
cm
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