Re: Neuer Autoschlüssel?
ZitatOriginal geschrieben von caoz
Das soll dann insgesammt 150€ kosten, und ich muss zweimal hingurken... .
Das ist ein ganz normaler Preis.
Billiger und dubioser geht natürlich immer! 
Für die Hälfte dürftest du beim Händler einen Notschlüssel bekommen. 
Ich empfehle ja immer den Polenschlüssel;der passt immer. :cool:
Dafür musst du allerdings angelernt werden.
Denke auch 150 Euro ist normal - und die Anzahlung kannst du doch sicher auch ueberweisen dan musst du nur einmal hinfahren
Ne, ich denke, dass man mit dem Carpass schon vorstellig werden muss. Sonst könnte ja jeder Hans und Franz einen Schlüssel für ein bestimmtes Auto bestellen.
Warum sollte das jemand machen - nicht angelernt ist der Schluessel ja nutzlos. Identzummer koennte man ja notfalls auch durchgeben.
ZitatOriginal geschrieben von Snooker
...
Du kannst bei Ebay nach gebrauchten Schlüsseln suchen, die zu deinem Auto passen. Die kann ein Opel-Händler auf dein Fahrzeug umprogrammieren. ...
IMHO geht das bei der Baureihe nicht, einmal beschreiben und Feierabend
@ caoz
wo ist denn Schlüssel Nr. 2 ohne Fernbedienung ? oder lieferte Opel die jetzt nicht mehr mit?
der Schlüssel zu meinem Mondeo kostete damals (2008) auch 100 Euro + Märchensteuer..... einen gefrästen (Schlüsselnummer natürlich vorhanden), anlernbaren originalen Jaguar-Klappschlüssel mit deutscher Frequenz 433mhz hätte über einen englischen Ebay Händler 45 Euro gekostet, anlernen hätte ich dann selbst machen können..... leider erst nach der Bestellung gesehen und geärgert.....
verliere mal einen neuen Audi, BMW oder Mercedes (Kleincomputer) ahhh Schlüssel.... da sind 200 + x garnichts.....
Ich war 2mal beim Opelhändler. Mittels Carpass wurde der einklappbare Schlüssel mit Fernbedienung bestellt.
Beim nächsten Termin wurde "angelernt".
Danach zahlte ich etwa 150 €.
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Edit:
Ist ein Opel Astra.
Wird bei diesen modernen Autoschlössern eigentlich nur der Schlüssel auf's Schloß programmiert oder auch gleich das Schloß umprogrammiert? Hintergrund: Kann der Finder/Dieb des alten Schlüssels auch danach noch den Wagen öffnen und den Anlasser starten?
Die genannten Preise finde ich ebenfalls erschreckend und die sind ja offenbar längst nicht das Ende der Fahnenstange. Daß der Händler lieber auch noch an den 100€ Beschaffungspreis kräftig mitverdient, ist zwar nachvollziehbar, aber wenn er für's Anlernen 30€ nimmt, dann deckt auch letzteres ja seine Kosten und seine Gewinnerwartung. Wäre nichtmals die ordentliche Einnahme dieser 30€ selbst kostendeckend, dann hätte er entweder eine sehr umständliche Buchhaltung und er müsste den Verkauf von Leibchen, Kappen und anderem Krimskrams von vornherein seinlassen.
Gibt's eigentlich auch Autohersteller, die gegen geringeren Aufpreis einen dritten Schlüssel mitliefern? Einen Ersatzschlüssel will man ja nunmal auf jeden Fall vorrätig haben und bei insgesamt drei Exemplaren könnte man irgendwann mal einen verlieren oder seinen Defekt hinnehmen.
Gute Frage, kommt drauf an ob das Anlernen in der Werkstatt sich von dem Anlenen unterscheidet das man z.B. bei einer leeren Batterie der FB selbst machen kann.
Bei meinem Seat musste nur eine bestimmte Tastenkombination gedrückt werden während der Schlüssel im Türschloss war. Hilft bei einem verlorenen Schlüssel natürlich nicht unbedingt weiter
Was Ersatzschlüssel betrifft dürfte ein dritter, vierter oder fünfter Schlüssel kein Problem sein. Für unseren alten Vectra hab ich bei diversen Werkstattbesuchen auch mal einen Schlüssel zuviel bekommen. Der Wagen wurde vor geraumer Zeit mit zwei Schlüsseln verkauft und neulich hab ich noch mal zwei Schlüssel in einer Schublade gefunden. Theoretisch könnte ich den Wagen jetzt wieder holen gehen
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