Kurzstreckenangebot=nur mit reinen Fernzügen möglich.
Mit anderen Worten, man kann das Angebot nur von Großstadt-Hauptbahnhof zu Großstadt-Hauptbahnhof nutzen. Wenn man die ersten oder letzten km mit dem Nah- oder Regionalverkehr fahren muss, ist man bereits außen vor. Für die allermeisten ein nutzloses Angebot.
Wenn man nur IC nimmt geht vielleicht immer mehr?!
Die IC-Linien werden auch von DB-Fernverkehr betrieben.
S, RB, RE, IRE = Nah- und Regionalverkehr
IC, ICE = Fernverkehr
Mit anderen Worten, man kann das Angebot nur von Großstadt-Hauptbahnhof zu Großstadt-Hauptbahnhof nutzen. Wenn man die ersten oder letzten km mit dem Nah- oder Regionalverkehr fahren muss, ist man bereits außen vor.
So hab ich es auf mydealz gelesen,muss ja nicht stimmen.....als Begründung wurde angegeben:
sobald der Nahverkehr ins Spiel kommt müsse ja eine Gebühr für die Nutzung an die Länder gezahlt werden.
S, RB, RE, IRE = Nah- und Regionalverkehr
IC, ICE = Fernverkehr
Ist mir bekannt.
Eben deswegen,weil weniger Leute den IC im Fernverkehr nutzen, könnte man vielleicht da noch eher günstige Ferntickets erwerben.
Mit dem Deutschlandticket kommt man übrigens auch in 20 Städte im benachbarten Ausland:
Karte etc.: https://www.meineorte.com/p/2h…-dahin-kannst-du-reisen/1
(pro Seite leider nur ein Ort)
von
https://www.meineorte.com/p/2h…-dahin-kannst-du-reisen/2
bis
https://www.meineorte.com/p/2h…dahin-kannst-du-reisen/21
Luxemburg komplett kommt noch hinzu (habe ich gelesen).
Luxemburg komplett kommt noch hinzu (habe ich gelesen).
Für Luxemburg benötigt man im Nahverkehr gar kein Ticket mehr. Während man es bei uns seit inzwischen über zwei Jahren nicht schafft, die Finanzierung des Deutschlandtickets auf eine solide Grundlage zu stellen, was immer wieder monatelange nervtötende Debatten um die Zukunft und den Preis des Tickets nach sich zieht, ist der ÖPNV in Luxemburg seit dem 1. März 2020 mal eben komplett kostenlos 
der ÖPNV in Luxemburg seit dem 1. März 2020 mal eben komplett kostenlos
Ja, ich bin auch dafür das alle Steuerzahler den ÖPNV bezahlen sollen - was man da an Kontrollpersonal sparen könnte! Ja, diese Arbeitslosen bezahlen wir dann auch.
Allein die Ersparniss wenn die Fahrer keine Kassenabrechnung mehr machen müssen - usw...
Frage aus dem Test: "Der kleine Zeiger steht auf der 3, der grosse auf der 2, wieviel Uhr ist es?"
Richtige Antwort: Zehn vor drei, der Zug fährt pünktlich.
Hier sind doch auch Bahn-Mitarbeiter. Ich hätte eine Frage zu den Eignungstests der Bahn für TF. Im Internet kursiert die Zahl von 70%, die bei diesem Test durchfallen würden. Ist das realistisch?
Du bist nicht der Erste der sich diese Frage stellt.
Alles anzeigenWie hoch lag die Durchfallquote bei den Einstellungstests für die Lokführer-Karri-
ere im NRW-SPNV in den letzten 10 Jahren?
Laut Auskunft der Deutschen Bahn (DB) trifft die angegebene Durchfallquote von 70 Prozent
bei Einstellungstests für Lokführer nicht zu. Sie stammt von einer Website der Plakos-Akade-
mie. Es handelt sich bei der Plakos-Akademie nach Auskunft der DB um einen privaten Anbi-
eter von Übungsmaterialien für Einstellungstests, die durch Interessenten für verschiedene
Berufe - u.a. Bundeswehr, Flugdienst, Eisenbahnberufe - käuflich erworben werden können.
Tatsächlich liegt die Quote gemäß DB-Auskunft bundesweit bei unter 10 Prozent.
Du bist nicht der Erste der sich diese Frage stellt.
Diese Masche der „Plakos Akademie“ scheint auskömmlich oft zu funktionieren. Erst unnötige Angst schüren - und dann die „Lösung“ dafür anbieten 
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