Was fällt euch auf?

Kannst ja mach einem Jahr Russland und einen Bericht über Dein dortiges Leben schreiben.

Ich spend nen Zehner fürs Flugticket. Ohne Witz.

Zitat von lumpilump

Ich spend nen Zehner fürs Flugticket. Ohne Witz.

Bin dabei! 👍🏻

Ich lege noch ne Strumpfhose drauf, falls es kalt ist, weil:

Zitat von Nokiahandyfan

Kannst ja mach einem Jahr Russland und einen Bericht über Dein dortiges Leben schreiben.

Besonders wie das knappe Höschen bei Putins Schergen angekommen ist.

Die russische Staatsbürgerschaft bekommt supereinfach & schnell wenn man sich verpflichtet sechs Monate All-Inkl. "Urlaub" in der Ukraine zu machen.

kriegst auch noch Geld dazu, aber die nennen das 'Sold'...

Zitat von area58653

Seit den späten 90er und frühen 00er Jahren hat sich das Markenimage vieler Automarken wirklich sehr gewandelt.

Mercedes: War in den späten 90ern und frühene 00ern eine richtige "Rentnermarke" (vorallem A-Klasse 168 und C-Klasse 202), wurde dann aber ab 2012 mit der Baureihe A-Klasse 176, CLA-Klasse 117 und C-Klasse 2005 cool bei Jungen Leuten. Seit dem Lockdown-Ende 2022 erlebe ich aber das sich vorallem Türken, Araber und Afghanen sehr für Mercedes begeistern und sich im Gegenzug die jüngeren Europäer von Mercedes abwenden.

BMW: War in den späten 90ern und frühen 00ern irigendwie eine "Türkenmarke" (vorallem E36 aber auch noch E46 Dreier) aber mit der Umstellung auf den E90 Dreier und die einführung des Einsers wurde die Kunschaft viel europäischer.

VW: War in den späten 90ern und frühen 00ern irgendwie eine "Prollmarke" (vorallem Golf III und Corrado) aber mit der Umstellung auf Golf IV und New Beetle und dann später auf Golf V, Scirocco III, Eos blieb die Kundschaft zwar schon noch relativ jung aber wurde etwas gehobener. Aber dem Auslaufen von Golf Cabrio und Beetle sowie der Umstellung auf Golf VIII ist VW fast die ganze jüngere Zielgruppe abhanden gekommen. Golf VIII, Tiguan II und III sowie Passat B8 und B9 werden heute von der gleichen Rentnerclientel gekauf die früher bei Mercedes eine A-Klasse 168 oder C-Klasse 202 gekauft hätte.

Opel: Fast die gleiche Geschichte bei bei VW, in den späten 90ern und frühen 00ern hatte man auch ein gewisses "Prollimage" (denke an Calibra, Vectra, Astra F/G) aber mit der Umstellung auf Astra H und Signum blieb die Kundschaft ähnlich Jung aber wurde etwas gehobener. Der Opel Adam galt eine Zeit lang sogar als günstigere Alternative zum Audi A1 allerdings mit dem Manko das es ihn nur als Handschalter gab, wenn man die Easytronic mal weglässt. Aber mit der Umstellung auf den Astra K der generell leicht vanartig wirkte und zugleich das erste Modell war von dem es keinen Dreitürer mehr gab, ist auch Opel deutlich gealtert. Hab den Eindruck das sich heute vorallem das Rentnerclientel die früher bei Mercedes eine A-Klasse 168 oder C-Klasse 202 gekauft hätten sich heute auch oft einen Opel Mokka, Crossland oder Grandland holt.

Audi: Nur Audi ist bis jetzt Audi gelbieben, aber da ja der A1, Q2 und TT in absehbarer Zeit auslaufen sollen befürchte ich das Audi eine ähnlich Entwicklung wie VW und Opel bevorsteht.

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Herrlich, wie hier wieder pauschal Personengruppen in Schubladen bzw. Autos gesteckt werden 🙄🤦‍♀️

Das Bild mit dem "Personengruppen in Autos stecken" gefällt mir !

Zitat von Mustermann

"Personengruppen in Autos stecken"

Gehört dazu dann nicht auch "Smart: War in den 2000ern beliebt bei 16-köpfige Cheerleader-Gruppen, um effizient zu Auftritten und Veranstaltungen zu fahren."?

nein, es ging schliesslich um Autos.

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/6337/5768461

mir reichte es schon, 'Kulturverein' zu lesen, irgendwas ist da immer...

Und so wenig ich Faeser mit ihren Ueberwachungsfantasien mag, wenn hier oeffentlich ein Kalifatstaat gefordert wird, muss 'der Staat' einschreiten! Ok, muesste, denn... Achlassenwirdas